上海爽瑞智能化系统有限公司
产品主要应用于机场、轨道交通、边检、车站、写字楼、智能楼宇、码头、景区、场馆、核电站、政府机关、图书馆、工厂、工地、小区等人流密集及现场情况复杂的场地。
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近日，省交通运输厅发布《江苏省智慧港口建设技术指南》(以下简称《指南》)，涉及干散货码头、件杂货码头、集装箱码头、通用码头、内河港口码头(2000吨级及以下)等5类港口码头建设，填…
“通过把码头六大生产要素――人、车、箱、船、机、场全部接入物联网平台，对异构数据进行整合处理，再结合码头原有的智能系统，从而实现生产决策及生产效率的提升。”天津港第二集装箱码头有限公司总经理杨荣说，经过一年多的建设，现在码头提箱时间下降了26.2%，远洋干线船舶作业效率也比原来提升了28%。
近日，江苏省交通运输厅发布《江苏省智慧港口建设技术指南发布，填补了江苏智慧港口建设领域技术空白。
岸边，高大的轨道吊呼啸往返，自动导引运输车来回穿梭，一个个集装箱被送到泊位旁，被桥吊抓取、转运到货轮上。这是《经济参考报》记者近期在山东港口集团青岛港全自动化码头见到的作业场景。
智慧港口，是以云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与港口运输业务深度融合为核心，具有生产智能、管理智慧、保障有力等鲜明特征的现代港口运输新业态。
5G技术与港口的结合，不仅对智慧港口意义非凡，对传统码头改造也大有裨益，“如果改为5G技术的通讯方式，不管是传统港口，还是智慧港口，其设备都能摆脱‘放风筝’的尴尬，港口改造升级时不必重新埋设光纤，改造耗时也会大大缩短。”
