车牌识别系统

高清卡口系统采用一体化高清摄像机，支持线圈、视频、雷达等多种触发方式，实现机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集记录，能够对车辆超速等交通违法行为进行自动抓拍，并能进行车辆动态布控，对被盗抢、违法黑名单、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。

海康威视车检线视频监控系统解决方案针对机动车检测站社会化后一些地方存在的检测流于形式的问题，通过在各车辆检测站安装视频监控系统，帮助交警等相关管理部门进一步加强对机动车检测过程的监管，提高检测的客观性和可靠性，有效地提高检测质量，保证行车安全。

车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。

车牌识别技术作为交通自动化管理的重要手段，以及车辆检测系统的一个重要环节，并以计算机可处理的形式给出识别结果，从而使得车辆的电脑化监管成为现实，其在交通监视和控制中占有很重要的地位。

在我国目前的安防监控市场上，主要流行低照度的红外摄像机。对于低照度摄像机而言，如果光线、照度不足就很可能产生不清晰的画面。而加装了红外照明器，虽然可以在一定程度上缓解，但仍然无法解决光雾光照的问题。因此，红外安防监控的高清化发展道路还需要各安防企业、行业人士的共同努力。

车牌定位中先对现有的各种定位算法进行了比较和分析，并总结了这些算法的共同点。在此基础上，提出了自己的定位方法，该方法包括粗定位和精定位，并且采用了灰度特征法和颜色特征法相结合的新方法。

“天网工程”列入2018年惠阳区重点工作和十件民生实事工程，提出构建区、镇、村三级视频天网，全年完成3万个视频监控点建设的工作目标。目前，全区共新建、升级视频6900余个，建设人脸、车牌抓拍系统共67套。

在日常生活中，各个小区、商业广场、酒店、办公楼等等地方出入口安装有车牌识别系统，有次可见车牌识别系统的应用越来越广泛。停车场管理系统的应用给人们带来方便的同时，也经常会出现一些小问题。

根据国家发改委、交通运输部近日联合印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，到今年年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。ETC（ElectronicTollCollectionSystem），中文全称“电子不停车收费系统”，是目前世界多国都在大力推崇的先进支付方式。美国、日本等国家不停车收费系统比较普及，是司机出行的首选。

众所周知，停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序，有效地促进停车场有限车位利用率的提高，缓解停车难题。正因如此，如今停车场管理系统已在全国各大中小城市广泛使用。而近二十年来，停车场管理系统也经历了从“取读卡-卡票结合-车牌识别”的发展过程。车牌识别系统是近几年备受关注的停车场智能化

技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。停车场及小区出入口车牌识别技术的应用，主要用于记录车辆的牌照号码、车牌颜色、出入时间，实现车辆的自动管理，以便节省人力、提高效率;例如应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。