卡口摄像机

笔者接触过不少交通卡口摄像机，但无一不是针对车辆的应用，比如车牌识别、车行为分析等，但针对行人的卡口摄像机，则显得很陌生。提起对行人的分析，不由得…

随着科技的进步，高清产品逐步推出，监控应用下的智能交通又一次站在了科技最前沿。09年交通开始步入高清时代，由于高清图片的分辨率是过去标清产品的数倍，清晰度也大幅提高，图片在放大之后可以清楚的看清车牌号码，因此，在高清架构中，省去了过去的特写摄像机，由一个全景的高清摄像机全面实现抓拍和识别功能。

推广高清监控系统，首先要明确高清图像在哪些方面能表现出它的优势。显然，在观察局部图像和希望获得图像细节信息时，高清图像的价值才能体现出来。

从昨天起，定海对城区内的“电子眼”(治安动态视频监控系统)启动了一轮大规模的更新改造行动。计划至2015年底，新增600个“电子眼”和16个高清视频治安卡口，使“电子眼”覆盖全定海。

前端摄像机内置人工智能芯片，可实时分析视频内容，检测运动对象，识别人、车属性信息，并通过网络传递到后端人工智能的中心数据库进行存储。这是人工智能满足视频监控实战应用需求的优势。

有些摄像机的摄像器件像素数可达130万、500万，甚至更高，它们的输出信号是标清的视频信号，在电子变焦(拍摄或显示局部图像)时，可得到很高的分辨率，但它们仍是标准电视制式设备，与之保持完全的互换性。还有些大像素的摄像机，因不能保证足够的帧率，已属数码相机的范畴。

大岭山公安分局对于东莞市大岭山镇重点部位，如镇政府中心、相邻镇街主要出入口，将部署5个治安卡口系统。卡口共25条车道，7条人行道，主干道采用500万高清网络抓拍，人行道采用200万像素摄像机进行抓拍，能随时高清晰捕捉来往车辆车牌信息及过往人流面部特征，实现重点区域的人员管控。

车辆号牌是车辆唯一身份证，它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。

智能交通系统是由交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统等多个子系统组成。其中，交通管理系统作为交通管理者的利器，用于检测控制和管理公路交通，在道路、车辆和驾驶员之间提供通讯联系。

2013年中国国际智能交通展览会将于2013年5月26日-28日在深圳会展中心隆重召开。专业的智能交通产品以及系统解决方案提供商朗驰欣创将携500万/200万四核智能交通专用摄像机、高清道路监控摄像机、智能分析终端、智能交通综合管理平台、智能交通交通辅件产品、高清卡口系统解决方案和高清电子警察系统解决方案等参加此次盛会。

以智慧社区、智慧平安小区建设为基础的市域、县域社会治理正在各地持续推进中，国内以科达为代表的视频科技企业通过各类智能前端，依托智慧社区云平台打造全新智慧社区解决方案，建立人、房、车的档案，通过AR实景、数据中心等功能，为所属公安、街道、物业提供实战数据，进而实现对基层社区的智慧化治理与服务。