人脸布控系统

电警、卡口以前主要用于抓拍和识别车牌，随着监控设备的升级，逐步升级到车脸、车标等特征识别，2014年12月，修订后的《GA/T 496-2014 闯红灯自动记录系统通用技术条件》、《GA/T 832-2014 道路交通安全违法行为图像取证技术规范》规定，要求电警系统应能记录机动车闯红灯行为对应驾驶人面部特征的图片，驾驶人面部的分辨率应不小于50×50像素点，作为认定机动车闯红灯违法驾驶人的参考资料，但并不用于比对和识别。

据报道，目前在深圳、济南、芜湖、泰州、海口、上海、菏泽、绵阳、苏州等城市的交通路口出现了一种黑科技――闯红灯人脸识别系统，该系统可以对闯红灯的行人和车辆进行抓拍，并在路口大屏幕上曝光。

人脸识别是一项热门的计算机技术研究领域，它属于生物特征识别技术，是对生物体（一般特指人）本身的生物特征来区分生物体个体。随着市场需求的不断变化，不同的应用场合，人脸识别技术也根据需要开发出各种各样的产品来满足用户的需求，楼宇对讲系统正是人脸识别技术的典范。本文主要讲述人脸识别技术在楼宇对讲及其他领域的应用。

据悉，义乌各派出所一线民警目前均已配发了警务通移动掌上办公平台，人脸识别系统作为一项重要功能植入其中。派出所接到走失人员警情，民警在处警现场通过人像比对，就有可能核实出人员的身份信息。8月到10月，佛堂派出所使用人脸识别系统帮助走失老人回家的就有7人。开发并应用人脸识别系统，是义乌市公安局围绕“最强大脑”建设，借助“大数据”打造立体化防控体系的重要举措之一。该系统目前已汇集千万条人像数据，这些数据将在治安防控、打击犯罪、服务民生领域发挥大作用。

如今，人脸识别已不再是讳莫如深的新技术，目前业内多家企业已经开发出针对监控视频的人脸识别产品，并在公安、交通、金融等行业落地和使用。

该系统是一款精准高效的人证比对智能终端，通过读取身份证登记照与现场持证人员的脸部进行比对验证，判断是否为本人。系统功能包括人脸验证、证件过期提醒、后台数据管理、历史查询及导出等。该系统拥有领先的识别技术，验证快、准确率高，对人脸角度、光线、表情、遮挡等有较好适应性，断网时也可使用。

高清卡口系统由前端子系统、传输系统以及智能交通管理平台组成，采用分层结构设计，从逻辑关系上主要分为两层：卡口前端子系统–中心管理平台子系统。卡口前端子系统自成一个局域网，网络传输子系统可采用光纤传输、VPN接入或其他专网方式构建，实现卡口前端子系统与中心管理平台子系统之间的互联互通。

依图在公共安全领域展示了其在九大领域提出的覆盖多场景的城市级公共安全解决方案。具体涵盖大型活动安保项目应用的“移动人像作战平台”、“酒店宾馆人员身份智能核查”系统、针对火车站、机场、长途汽车站等交通枢纽地区的人员身份智能核查的方案、“机场指挥出行”解决方案。除此之外还包括“城市轨道交通智慧安防”、“智能小区人员管理”、“人像大平台省市县多级联动”及“公安检查站智能查控”等系统。