扫码头

近日，省交通运输厅发布《江苏省智慧港口建设技术指南》(以下简称《指南》)，涉及干散货码头、件杂货码头、集装箱码头、通用码头、内河港口码头(2000吨级及以下)等5类港口码头建设，填…

“通过把码头六大生产要素――人、车、箱、船、机、场全部接入物联网平台，对异构数据进行整合处理，再结合码头原有的智能系统，从而实现生产决策及生产效率的提升。”天津港第二集装箱码头有限公司总经理杨荣说，经过一年多的建设，现在码头提箱时间下降了26.2%，远洋干线船舶作业效率也比原来提升了28%。

近日，江苏省交通运输厅发布《江苏省智慧港口建设技术指南发布，填补了江苏智慧港口建设领域技术空白。

岸边，高大的轨道吊呼啸往返，自动导引运输车来回穿梭，一个个集装箱被送到泊位旁，被桥吊抓取、转运到货轮上。这是《经济参考报》记者近期在山东港口集团青岛港全自动化码头见到的作业场景。

智慧港口，是以云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与港口运输业务深度融合为核心，具有生产智能、管理智慧、保障有力等鲜明特征的现代港口运输新业态。

5G技术与港口的结合，不仅对智慧港口意义非凡，对传统码头改造也大有裨益，“如果改为5G技术的通讯方式，不管是传统港口，还是智慧港口，其设备都能摆脱‘放风筝’的尴尬，港口改造升级时不必重新埋设光纤，改造耗时也会大大缩短。”

新冠疫情暴发以来，全球航运业受到了巨大的冲击，但得益于良好的疫情防控和制造业优势，我国主要港口不仅实现了吞吐量的逆势攀升，同时数字化、智能化建设取得了长足进步，引领了全球港口的智能化发展进程。

作为联通全球经济的重要基础性行业，航运业承担着全世界90%以上的贸易运输。一方面，百年变局叠加世纪疫情，航运业面临多重挑战，数字化成为实现降本增效的必然选择.

炎炎夏日，位于珠江入海口的广州南沙港四期码头，巨大的桥吊来回往返，从船舶上精准抓取集装箱，放置到岸边一辆辆的导引车上，装箱完毕后导引车有序驶离，整个作业区现场秩序井然。 整个过程中…

从100%绿电供能到污染源动态监控，从吊机无人化改造到装卸流程可视化升级，港口建设的智能化程度越来越高。科技与港口建设深度融合，不断推动港口生产调度降本、提质、降耗、增效，让港口更智能、更绿色。

9月27日，山东省港口集团有限公司（以下简称山东港口）全自动化集装箱码头智能管控系统A-TOS发布。

近年来，涟水新港积极加大资金投入，强化科技应用，运用信息技术，信息化管理手段来弥补人员不足、力量不强问题，截止2015年5月12日，初步实现了有关手机或电脑视频监控对码头主要、重点部位看得见、管得了。