信息发展

日前，工信部和国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》，全面推动车联网产业技术研发和标准制定，大力建设融合创新生态体系，促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。

随着智能交通被大众熟知和关注，近年来，依托市政府重点道路工程项目建设，包括城市快速路一期工程、天津大道建设工程、港城大道工程、天津站枢纽工程、天津西站枢纽工程等道路工程项目，天津市智能交通管理系统建设步伐逐年加快。主要建设有400处规模的交通流微波检测系统、55处规模的交通诱导显示发布系统、1500处规模的视频监控和电子警察系统、300处规模的中心城区交通信号区域协调控制系统。

4月24日,主题为“软件提升价值，信息服务民生”的第十二届中国国际软件合作洽谈会在成都启幕。与会嘉宾围绕整当前ICT(信息、通信和技术三个英文单词的词头组合)的热点和发展方向，如智慧城市、大数据、互联网金融、可信电子商务、软件人才培养等核心话题展开了激烈的讨论。

在大数据时代，基于人工智能、云计算以及物联网等前沿技术作为支撑的交通智能化建设正在全面铺开，通过大数据带来的技术突破推动城市交通迈向全面信息化时代，通过城市交通的快速发展推动大数据更加落地。产生实效的城市交通大数据的集成和未来的挖掘应用对于智能交通的发展具有重要作用。

车联网是物联网的具体应用以及表现之一，以感知为核心的物联网技术应用于汽车后，正在开启一个汽车的智能化时代，车联网不但有助于全面提升我国信息产业综合竞争力，加快实现我国汽车产业升级，更重要的是，它将让普通人的生活变得更加方便轻松。

随着智能手机的普及，生物识别技术获得了快速发展，今天的手机已经能够通过指纹、虹膜、人脸、声波等方式精确识别出某个人的身份，另外这些识别技术也越来越多地被商业银行、出入境管理、警方等部门所使用。

卡口系统架构类型的完善发展在一定程度上说明了道路卡口系统的发展已跨入轨道，但在这发展过程中也存在着不少的问题，目前道路监控卡口系统建设中存在的问题，主要体现在如下几个方面。

智能交通是基于现代电子信息技术、面向交通运输的服务系统，可以引导城市交通科学发展，突破城市化带来的交通困局。专家预言，未来10-20年，智能交通领域的发展将更加波澜壮阔。而眼下，各种新需求和新一代信息技术的发展正推动智能交通走向新阶段。

商场如战场，特别是在网络化社会，信息畅通已经成为了企业持续健康发展的关键所在。迎合社会信息化的大潮，现代化企业中，领先的信息化技术已经成为了企业通…

在物联网盛行的今天，车载移动监控系统需要扩充数据采集内容，因为采集的多样化是为后端监控平台及交通服务信息平台提供必要的依据，是后端平台应用拓展的前提条件。相对于当前的车载监控应用来说，监控平台既有实时监控的需求，又有对画质的高要求，但是传输带宽却有限。

在建设美丽厦门、引领信息消费过程中，“智慧厦门”产业基地项目已成为福建省厦门市“创建国家信息消费示范城市”、“国家智慧城市”的抓手，通过推进一批“随时、随地、随需”的信息服务平台和体系建设，加快信息化和软件服务业发展，培育和发展信息消费。

周宏春近日在《中国经济时报》撰文称，我国智慧城市建设须解决七大问题。