一卡通

导读：目前国内大多数“一卡通”均使用M1卡做为支付介质，而近年来随着我国移动通信业不断发展，手机的逐渐普及，电子商务的兴起，使用手机进行移动支付应运而生。用户可以不更换手机，也不更换手机号码，只需要更换一张RF-SIM手机卡，就可使用手机在刷卡设备上进行感应刷卡消费，极大方便了用户的使用。

数字城市一卡通国家标准规定了城市一卡通互联互通系统技术要求、用户卡技术要求、业务流程、数据清分、数据接口要求、通讯要求和安全要求，以及标准中涉及的相应术语、定义、符号等，可以满足城市内综合交通、公用事业缴费、风景园林、社区应用、停车场管理等多项业务需求的系统。

在信息产业技术日异革新、网络应用迅猛发展的今天，智能卡技术已被各行各业所接受并应用。为了满足市场需求，国内著名的IT企业航天信息股份有限公司于近期推出了全新的RFID一卡通系统解决方案。

随着科学技术的发展，人为的控制与管理监狱的行为将越来越落伍，取而代之的将是集信息管理、计算机控制、IC(或ID)卡技术于一体的高科技智能一卡通管理系统。

当前，住宅小区、停车场、企事业单位为了提高安全等级，限制未授权人员的进入，往往会在出入口安装智能安全管理系统(也称门禁系统)。但是，随着技术的发展，人们进出时采用的身份识别卡(简称ID卡)、Mifare1等非接触式IC卡开始遭遇复制门、破解门，一卡通系统的安全问题浮出水面，引起人们的担忧。

导读：企业园区一卡通由密钥管理系统、卡片初始化系统、一卡通基础平台、门禁管理系统、人员出入管理系统、消费系统、自助服务系统、考勤系统、会议签到系统、Web查询系统组成，同时实现与远距离车辆出入管理系统和梯控系统集成。集团内部人员凭借一张经过授权的CPU卡，可实现人车出入控制、员工考勤，集团内各类消费，会议签到，浴室节水等应用。

新项目将为市区9395辆出租车安装智能系统，同时建电召服务中心，方便市民叫车和同向拼车，以解决目前打车软件存在的缺陷；打车软件：不支持一卡通。

系统集成是建筑物和社区智能化的重要内容和发展标志，一卡通系统有助于解决系统集成中的若干难题，实现建筑物和社区中若干子系统之间的通讯。不但可以实现一卡通系统内部各分系统之间的信息交换、共享和统一管理，而且可以实现一卡通系统与建筑物或社区中央集成管理系统的物理连接和信息沟通，进而实现建筑物或社区内部各子系统之间的信息交换、统一管理和联动控制。

导读：目前，在我国广泛开展智能卡应用的大潮中，很多城市开始规划市内的“一卡多用”，“城市一卡通”已成为智能卡应用的热门领域之一。从资金清算的行政管理角度看，该系统采用“二级管理机构”，即“IC卡资金清算及管理中心”和“租卡充值网点”或“数据采集网点”。