日立传感器只有米粒大小 或改变物联网

日立制作所的新传感器采用了半导体技术,长宽厚仅为2.5毫米×2.5毫米×0.2毫米,实现了超小型化,并且可以安装在任何零部件上。该传感器可以将物体由于受压产生的变形度转化为信号。因此将其贴着于物体的表面就可以测出物体的形状变化、承受的压力及震动等各种数据。

据《日本经济新闻》7月8日报道,日立制作所开发了一项搜集产品所有零部件数据的技术,这些数据主要用于改善产品功能和防止故障发生。可用米粒大小的超小型传感器瞬间感知金属等材料发生的变化。目前,利用“物联网”(IoT)技术监控整个工厂的设备运转正走向实用化。而日立开发的这项技术可以捕捉到零部件所产生的细微变化,进而改善汽车发动机的性能等。这一技术有望成为物联网应用于身边产品的一个契机。


物联网可以通过互联网对设备的状态进行数据分析,提高运营的效率。被率先应用于制造业领域,此后进一步被应用于在工厂监控机器的运转状态、改善生产线的运转。此外,物联网还被应用于搜集矿山车的数据,以便于调整车速和车辆的安排。


日本政府也致力于利用IT技术加强工业竞争力,计划支持物联网的发展。在德国,作为“工业4.0”的一环,正在推进缩减工厂生产成本,而美国通用电气(GE)则提出通过接入互联网向更高阶的工业化进化。目前,日美欧等国都处在举国家之力竞相投身由物联网技术引领技术革新的阶段。


日立制作所的新传感器采用了半导体技术,长宽厚仅为2.5毫米×2.5毫米×0.2毫米,实现了超小型化,并且可以安装在任何零部件上。该传感器可以将物体由于受压产生的变形度转化为信号。因此将其贴着于物体的表面就可以测出物体的形状变化、承受的压力及震动等各种数据。


该传感器拥有相当于传统测量材料强度仪器的2万5000倍的感度,可以检测出部件形状的细微变化,并且也更为节电。比如将该传感器安装于汽车发动机的零件上,就可以通过内部的压力探明喷射多少汽油最为合适。而传统的测量仪器由于体积大,很难安装于汽车等。日立通过将传感器的进行小型化大幅拓宽了其应用范围。


美国通用电气利用物联网技术测量飞机发动机的转速,辅助设备点检,而日立制作所的传感器却能实现对肉眼观察不到的部分进行监控。同时,此项技术还将为提醒客户在机器发生故障之前更换零件的新服务或开发保险新商品提供可能。


日立已经开始向日本汽车零部件厂商禧玛诺(SHIMANO)供货,并已应用于使电动助力自行车行走更为顺畅的新技术。在这项技术中,日立的传感器成为了电动助力自行车一个零部件,它可以检测出蹬车时的压力然后通过无线通信传输数据,并驱动马达运转。


同时,使用该传感器预测建筑机械、电梯、风力发电等设备故障的实证实验也已经启动。在汽车、工业机械、医疗、建筑、工程等领域,日立也与其他企业和研究机构开展共同开发。而在医疗器械领域,该传感器有望用于监控病人手术时往其体内输送血液的供血泵的运转状态等。


日立力争在2020年度以后,每年销售超过100万个该传感器,使销售额达到500亿日元以上。日立还考虑通过凭借新型传感器拓宽为客户提供的物联网服务。

日立传感器只有米粒大小 或改变物联网

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