思特威推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器

随着汽车智能化的加速发展,车载摄像头在DMS/OMS等车内部位的应用日益广泛。自动驾驶行业进入了高质量发展期,这也推动了汽车CMOS图像传感器市场规模的大幅增长。据Yole预测,到2027年,全球车载CMOS图像传感器(CIS)市场规模将达到32.44亿美元。其中应用于舱内成像系统的CIS市场规模将从2021年的2.09亿美元快速增长至2027年的5.71亿美元,在未来几年,该市场将继续保持强劲增长态势,为汽车智能化和自动驾驶行业带来更多机遇。

 近日,技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens),重磅推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器新品――SC533AT。这款背照式全局快门图像传感器搭载先进的SmartGS®-2 Plus技术,集高分辨率、高快门效率、低噪声、卓越的色彩表现、优异的近红外灵敏度五大性能优势于一身,为高端驾驶员监控系统(DMS)、乘客监控系统(OMS)带来了更精确、可靠的舱内视觉感知能力。作为思特威Automotive Sensor (AT) Series系列全新力作,SC533AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等级要求,以高性能和高可靠性推动更高级别的智能驾驶发展。

思特威推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器

先进SmartGS®-2 Plus 技术加持

成就精准可靠的高速成像性能

 凭借着高精度和实时成像的图像采集能力,全局快门传感器在高端DMS/OMS中备受青睐,在避免图像失真和提升图像质量方面具有显著优势。

 SC533AT采用思特威独特的SmartGS®-2 Plus技术,基于全局快门技术,结合背照式(BSI) 像素结构设计,背面感光面积大幅提升,带来更高的感光度和更佳的快门效率,且应用了High Density MIM(HD MIM)工艺,大幅降低了随机噪声,改善图像质量。

 SmartGS®-2 Plus技术的加持下,SC533AT基于更小的2.2μm像素尺寸,结合思特威卓越的SFCPixel®专利技术,具备高分辨率、高快门效率、优异的色彩表现、低噪声四大特点,可大幅提高高端DMS/OMS应用的监测能力,全天候实现高质量图像捕捉,保障驾驶安全。

 高分辨率

 5MP高分辨率SC533AT能够捕捉更多细节信息,具有宽视角和足够的像素来实现对驾驶员和乘客区域的图像捕捉。无论是在白天的明亮光线下,还是在夜晚的低照度环境中,SC533AT均能快速捕捉关键图像,助力系统准确识别驾驶员的面部表情、姿势和注意力等关键特征,监测儿童或宠物是否遗留在车内,全面保障车内驾乘人员的安全。

 高快门效率

 在SmartGS®-2 Plus先进技术加持下,SC533AT的寄生光灵敏度(PLS)提升至20000,远优于常规的3.0μm FSI GS技术产品。出色的快门效率能够实时获取高质量的图像数据,在复杂多变的驾驶场景下,为高端DMS/OMS提供了稳定可靠的性能支持。

 优异的色彩表现

 凭借思特威升级的色彩工艺,SC533AT能够呈现卓越的色彩效果。在A光和D65光照条件下均具备卓越的色彩饱和度(Chroma),能够捕捉到更丰富、更真实的颜色细节,更准确地捕捉到驾驶员的面部表情和手势动作,为驾驶行为识别提供更可靠的数据保障。

 低噪声

 借助思特威创新的超低噪声外围读取电路技术,该芯片实现了更佳的噪声抑制,并进一步优化了产品在高温下的成像性能。SC533AT的像素响应的不均匀性(PRNU)低至0.69%,带来画面干净、低噪点、细节明晰的成像效果。此外,SC533AT在80°C环境下拥有较低的暗电流(DC),保障新品在高温下的出色成像性能,即使在长时间的高温运行中,仍然能为高端DMS/OMS提供可靠的视觉信息。

卓越的RGB-IR功能加持

提升近红外灵敏度

 由于汽车经常需要在夜间或极暗光照条件下行驶,具备RGB-IR功能的图像传感器以其低光性能而备受高端DMS/OMS系统青睐。

 SC533AT采用了先进的LightBox IR?技术,通过引入改进的深沟槽隔离(DTI),在红外波段具有出色的感光性能,帮助高端DMS/OMS系统在夜间或低光照条件下捕捉更多关键信息。SC533AT在850纳米和940纳米两个不同波长下具有高量子效率峰值(QE peak),显著增强了该芯片在低光环境下的拍摄表现。

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