地铁作为现代化的城市交通工具,已有一百多年的历史,具有车辆运行速度快、车次多、旅客运送量大、方便舒适等特点。世人皆知地铁造价不菲,但这丝毫不影响地铁在中国的高速发展,现在城市里没个地铁都不好意思说自己是现代化城市。
但在地铁高速发展的同时,更要重视地铁的安全性。地铁运营于狭小封闭的地下空间内,狭窄的出入通道、极度密集的人流,使得安全事故带来的影响也会被成倍放大:地铁塌方、地铁出轨、信号故障、隧道漏水、扶梯逆行……任何“事故”在地铁这个封闭环境下都会很容易地被上升为“灾难”。因此,地铁安防应该提升到战略角度去思考、设计,这就对地铁的安防监控系统提出了更高的要求。
1、地铁安防监控系统的特殊需求分析
地铁视频图像系统不同于其他行业的安防系统,要求有更高的可靠性和稳定性,需要从多个方面进行思考。
防震防磁防尘
地铁对监控设备的环境要求要远远高于其他行业,因为车辆的运行导致车站内震动的非常严重,所以要求摄像机、存储系统的抗震动能力要非常强。并且由于地铁的强电磁场对监控设备的防磁要求也极其苛刻。此外,还要注意防尘,因为列车运行时的粉尘将会影响设备的正常工作。
冗余设计
包括平台冗余设计、网络冗余设计、存储系统冗余设计等多个方面,需确保系统在任何情况下都可能发挥其应有作用。
可靠性
地铁线路长,车站多,安防子系统也多,不但需要高度集成,对承载网络、设备的可靠性也有着很高的要求。
扩容性
由于地铁线路大都会有支线延长、线路调整等,所以,需要安防产品做到扩容简单,才能更方便的部署。
2、分布式云监控系统应运而生
分布式云监控方案,打造了安全可靠、组网简单、操作便捷、扩容维护方便的视频监控方案。
分布式云监控解决方案基于IP网络和视频监控业务特性,推出视频云节点设备。该设备作为云监控的基本单元,通过云计算、云存储技术应用,将网络中多台节点设备高度紧密组合构成单一、专门用于海量视频监控数据存储的视频云系统,通过云化调度算法实现视频云的“三重云化”特性,打造业界最高的安全可靠性(99.999%),真正实现监控业务端到端云化管理,为轨道交通行业提供高可靠、高可用性、高伸缩、易扩展的端到端云监控解决方案。
一重云化:设备之间云化
多个视频云节点之间实现动态负载均衡,任何一台设备出故障,其承载业务将自动并发迁移至其它所有服务正常的视频云节点,保证视频监控全业务不间断。而与传统监控平台的N+1集群和N+M备份机制相比,其核心优势为:无需增加备机,业务迁移为并发机制,效率为N+1集群机制的N倍;同时云化调度实现了视频业务、计算资源和存储资源的资源池化统一调度,所有业务指令的处理效率都大大提升。
二重云化:硬盘RAID组之间云化
单个视频云节点内部多个RAID组之间可以实现动态负载均衡,任何一个RAID组出现故障,其承载业务将自动迁移至其它健康的RAID组,保证视频全业务不间断。而传统监控平台则无法实现视频业务在RAID组间动态迁移。
三重云化:RAID组内多块硬盘的云化
通过专利实现底层数据管理,每个RAID组内硬盘之间可以实现云化,即使同时损坏多块硬盘,导致RAID组失效后,视频录像仍然可读,最大程度的满足录像数据安全。而传统RAID技术,RAID5虽然可以实现1块硬盘损坏后,数据可读,但多块硬盘损坏后整个RAID组的硬盘数据将全部丢失。
随着地铁视频监控迈向高清化时代,存储架构也向更加容易维护的分布式云监控模式转变;云监控不仅支持在线扩容,而且基于良好的平台开放性,能够保障系统互联互通,共享视频与图像数据。云监控已服务诸如昆明地铁、合肥地铁和长沙地铁等国内多条地铁线路,带给客户全高清的视频监控体验。
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