它包括武昌、洪山、青山、汉阳和东湖高新区的区域控制系统建设,将该区域426个路口的信号灯纳入协调控制,同时建设35个电视监控点和6块交通流量引导屏。
据介绍,该系统通过埋设于各路口的感应监测线圈,精确统计路口及相邻交叉路上的车流量,自动测算各路口红绿灯的配时比,从而改变以往落后的单点、定周期的信号灯控制状况,有效实现机动车、自行车及行人在时间上的分离,提高车辆通行速度和交通的安全性。
汉口地区已于2005年建成这一系统并投入使用,目前129个路口的红绿灯均根据车流量自动调节亮灯时间。有司机介绍,通过建设大道的10多个路口,正常情况可“一路绿灯”。在江南地区建成这一系统后,明年武汉中心城区主要路口的红绿灯,都将实现自动调节。
市交管局称,目前武汉市的交通拥堵已由江北的汉口区域转到江南区域,待江南地区几大立交桥建成后,配合该系统,江南交通状况将得到较大改善。
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