车辆防盗:发展趋势及主流技术剖解

目前市场上的汽车防盗器品牌种类繁多,大家常用的一般是电子报警器、中控锁、电子钥匙识别、GPS卫星全球定位、方向盘锁、排挡锁、钩锁等,而这些均有各自的优点和缺点,因此,如何购买相对有效和实惠,符合自己车型的防盗装备,便成为车主们关注的焦点。

    一、车辆防盗发展趋势分析

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  (一)新的发展机遇

  随着经济与科技的发展,国内外汽车防盗新技术和新产品不断涌现。法国将GPS卫星监控技术应用于汽车防盗装置并已进入实用化阶段,这为国内防盗技术的发展开辟了一条新思路。中国加入WTO后,随着国外防盗产品不断涌入国内市场,国内在汽车防盗法规方面也制定了更为严格的标准,并投入大量资金积极开发新产品。因此,国内各大厂商应把握时机,合理利用国外先进防盗技术,建立行之有效的汽车防盗技术开发体系,以促进国内汽车防盗技术的快速发展。

车辆防盗:发展趋势及主流技术剖解

  (二)必然的较长发展时期

  由于国内经济、科技发展不平衡及地区性差异的存在,不同档次的汽车用户对防盗产品和技术的需求各异,使汽车防盗新技术和新产品在国内大面积推广还需要一段时间。目前,虽然国内外汽车防盗技术发展相当迅速,但对于汽车防盗方面的核心技术,世界各国普遍存在对外封闭的现象,造成国内汽车防盗技术的发展速度相对缓慢,需要一个长期的发展过程去赶超发达国家。

  (三)朝着安全、简单、智能化和功能多样化的方向发展

  目前,国内外广泛应用的汽车防盗装置普遍存在结构复杂、价格昂贵、功能单一和可靠性差等缺点,并不能实现真正的防盗。要实现真正的防盗,需进一步提高产品的灵活性和适用性,应将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域,使汽车防盗装置朝着安全、简单、高智能化及功能多样化方向发展。近年来流行的遥控无锁系统只是智能化、功能多样化的初步体现,未来汽车防盗装置还将向电子密码等多样化识别方向发展。

  汽车防盗技术的发展水平体现了一个国家科技发展水平和文明程度,要尽快提高国内汽车防盗的技术水平,缩小与世界发达国家的差距。结合国内实际情况,坚持自主研究开发,同时引进国外先进技术及设备,重视对汽车防盗技术的研究和推广,逐步提高汽车防盗科技水平。

    二、主流车型防盗技术剖解

  现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符,电脑才会通知相关系统开始工作,允许发动机启动。自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再另行安装电子防盗器。这容易和原车所安装的防盗系统发生系统冲突;如果一定要额外安装电子防盗器,请注意与点火系统分离,否则会造成发动机无法启动等故障。当出现了故障,不要自行拆卸,可以去专业车锁店使用专业解码器,现在市场上出售的国产车都自带电脑防盗系统,车主无须再重复投资。买车时随车带的防盗电脑密码和车钥匙编码一定要保存好,这些数据是配置钥匙的关键。一旦丢失,将给车辆维修、钥匙配置带来不必要的麻烦。如果驾驶安装了车用电脑防盗系统的汽车,遇到抢劫时,只需把钥匙往地上一摔,就可以震坏钥匙中的数据芯片,任何人都无法将车开走了。不同汽车厂商对于防盗有不同的心得,下面我们就来介绍一下各款车型在防盗方面有哪些招数。

  受成本制约,像奥拓、夏利这类小车,原车几乎没有任何防盗措施,估计偷车贼偷起来都没什么障碍。因为要窃得这种车子,通常只需要准备改锥及铁丝之类的工具,就可以轻而易举地利用车门缝隙挑起门锁打开车门,接上点火线,你的车就要易主了!因此,这类车买来之后最好额外加装防盗装置。

  不过好在多数偷车贼对5万元以下的入门车型不感兴趣,车主须注意的是不要在车内留任何财物。前不久,一位夏利车主在过收费站时顺手把一张百元大钞放到内拉门的手抠里,结果车子在小区里停了一晚,第二天便发现玻璃被砸碎了。

  智能化防盗系统向来是雪铁龙最引以为豪的技术,东风雪铁龙C2更是主打“防盗”牌,被称为“偷不走的车”。在众多盗车案件中,小偷根据车辆的出厂年代判断出发动机内置电脑的型号,偷车时用预先准备好的电脑换下车上的电脑,区区1000多元钱的成本就可盗取一辆车。而C2则采用了“多路传输系统”,将发动机、自动变速箱等独立的电脑连接起来集中控制,小偷即便更换了发动机的电脑,却无法启动其他电脑,车子同样偷不走。

  与帕萨特类似,宝来原厂防盗器利用各个传感器传递符合原定的脉冲信号,达到合法启动的效果。当汽车内部监控电脑得不到相关信息,就会默认为非法启动,控制单元就会下令电子点火系统,启动系统、供油系统停止工作,起到断油、断电的效果,使汽车无法启动达到防盗作用。以往很多车主害怕借车给别人使用,担心别人偷配钥匙盗窃车辆,这些问题在有了智能原车防盗系统后就迎刃而解了。当车钥匙发出的特殊脉冲信号被点火开关上的信号接收线圈认可后,车辆就可合法启动,贼人即使复制钥匙,也完全不能完成上述过程。

  沃尔沃及标致307上面的气流侦测装置可以通过超音波传感器侦测“车内空气密度”细微变化,从而触动防盗器。

  广汽丰田的凯美瑞上装有较为先进的TVSS电子防盗系统(简称丰田汽车安全保护系统)。该车防盗系统不仅满足一般的防盗功能,并在防盗系统上采用了先进的智能密码车匙,即使发生车匙被他人复制或者采用传统的拨线偷车方法,也无法启动车辆。当用钥匙扣状的遥控器锁车时,TVSS系统同时启动,如果未用遥控器开启车门,发动机将无法启动,同时发出警报,使偷车贼措手不及。丰田通过多个感知器(如振动感应器、门锁检测感应器、信号接收器等)不间断地侦测车辆状况,并及时将信号传输给防盗电脑,再由防盗电脑里的特定程序进行处理、判断。当满足特定的条件时,相应的程序将启动,并通过控制件来实现报警作用(如若有人试图不用车匙或遥控器打开车门、发动机防护盖、行李仓门,或者强行进入车厢,防盗系统将启动报警程序,使喇叭长鸣、前灯或转向灯闪烁示警,同时,防盗系统将切断启动电路或点火电路、供油系统),以实现防盗、防抢和方便寻车作用。

  广本的雅阁、奥德赛两款车所安装的电子防盗器一般有两种,一种是发动机锁止系统,另一种为安全防盗系统。发动机锁止系统是将车匙电子化,通过车匙、防盗模块和发动机ECU之间的通信,识别密码吻合后,方能启动发动机。通过破坏机械锁,复制车匙及回路短接等方式非法启动发动机时,该系统可起到锁止发动机限制车辆移动的作用。安全防盗系统,主要是为防止非法进入车内而设的。该系统是通过车门和机罩的开关传感器及车身振动传感器来触发喇叭或灯光报警,起到警示作用。

  目前,奥迪A6车型所装备的防盗止动器,是与国际技术同步的产品。不仅如此,在奥迪A6车上,还装备着国内其它车型都不具备的内部监控系统。如果未经允许,任何进入车内轻微移动的物体(人),都会被灵敏的超声波探测器探测到,从而触发警报系统,令盗贼逃之夭夭。

  需要提醒的是,尽管有顶级防盗系统“护驾”,宝马、奥迪这类进口名车也并非万无一失。两个月前就曾发生过一起闻名全国的宝马盗窃案:北京一对爷俩将宝马车主的身份证和购车发票复印件窃取后,到厂家的服务站谎称车钥匙遗失,结果厂家信以为真,从德国又重新生产了一把配用钥匙寄来,其后果可想而知了。因此,车主应最大限度地保证个人及车辆的相关证件不会被非法复制。

  保时捷911车内的红外线侦测器会随时侦测车内的任何风吹草动,只要一有动静,防盗系统立即作动。

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