对于电子眼监控超速罚款,许多人还存在很多质疑。从互联网调查的资料看,对道路安全交通法的质疑几乎100%的集中在了对电子眼监控高速公路超速处罚的问题上。怀疑电子眼监控超速的可靠性,这就涉及到电子眼监控技术完善与否。
一、电子眼传输类型
网络视频监控技术根据传输方式可以分为模拟传输、网络数字传输。在网络数字传输方式中又分为电话线、DDN、ISDN、光纤、无线传输、VSAT卫星线路等,在各种网络中可能采用不同的连接方式,有的在同一网中都可能存在几种不同的传输方式。在PSTN网上,利用用户现有的电话线进行多媒体(尤其是视频信号)传输可以采用几种不同的方式:
(一)MODEM接入,采用低数据速率的H.263会议电视视频压缩标准,将几十K的数据流通过28.8Kbps的V.34MODEM接入PSTN网,传输CIF、QCIF每秒5~15帧的图像。目前33.5Kbps至56Kbps的Modem已很普及,这种传输方式有利于低速率的视频传输,帧率也可以进一步提高。
(二)XSDL接入,主要包括ASDL(下行速率1.5~9Mbps,上行速率16~640Kbps,传输距离5.5KM),主要用于视频点播和视频广播;HSDL使用一对两对双绞线,双向速率为1.5~2Mbps,传输距离约为5KM,可作电视会议或双向视频控制。
(三)DDN方式,DDN是利用数字通道提供半永久性连接电路,以传输数据信号为主的数字传输网络。它主要提供中、高速率,高质量点到点和点到多点的数字专用链路,以便向用户提供租用电路业务。其线路的通信速率为2.4~19.2Kbps,N×64Kbps(N=1~32)。它也可提供VPN业务。我国邮电部门已在全国范围内建成并开放了DDN业务,通信带宽为64K~2.048M(E1)。
(四)ISDN方式,ISDN的信道类型分为信息信道与控制信道。ISDN用户/网络接口有两种结构:基本速率接口(BRI)和基群速率接口(PRI),基本速率接口是将现有电话网中的普通用户线作为ISDN的用户线而规定的接口,它由2个B和一个D信道组成,成为2B+D口,传输速率为144Kbps;PRI接口则是由30个B信道和一个D信道组成成为30B+D口,传输速率为2Mbps相当于一个E1口。
(五)光纤信道,传输质量高,信道稳定。光通信端机包括PCM基群复接设备、二次群、三次群、四次群等跳群复接设备。其中PCM基群复接设备向用户提供符合G.703标准的64Kbps接口,可以将低速率的视频数据直接送入PCM终端进行传输。而复接设备直接向用户提供符合G.703标准的E1接口,其速率为2.048Mbps的传输信道带宽,经G.703/V.35E1通信卡将视频监控终端接入光纤线路。
(六)无线传输,无线传输主要是指数传电台和无线扩频传输,在目前大多数企业单位都有自己的无线专网,无线专网可以支持多点远端接入,它们一般可以提供64K~42Mbps的信道带宽。同时,这些无线专网在建设规划时,大都已预留出用作传输视频图像的带宽,只要将视频终端以IP方式接入并与原来的数据、话音业务作无缝连接,即可实现多媒体通信。
(七)VSAT卫星线路,卫星传输系统覆盖地域广,施工量少,是其它传输系统无法替代的,特别是对移动的VSAT站,具有机动性,是军队国防部门通信的重要手段,卫星甚小口径地面站也是偏远地区的主要通信手段,一般用户可以向卫星运营公司租用卫星线路,如将64Kbps串行数据转换为V.35接口建立视频连接。
二、防电子眼秘籍揭示拆招
目前,一份煞有介事的“逃避电子眼抓拍秘籍”正在网络上流传,下面罗列了五种逃避电子眼抓拍的“招数”。
(一)路口没“疤痕”就可随意闯?错!
秘籍内容:在每个安装电子警察的路口,停止线前后都会有菱形的槽子,这就是埋藏线圈的位置。如果没有“疤痕”,随意违法也不会被拍。
交警拆招:电子警察分为多种,除了传统的感应线圈式电子警察外,路口一般还会有“天眼”,这属于高清视频电子警察,并不需要线圈感应的,24小时都在工作,一般这种电子警察的“背后”都有专人值守,抓拍路面违章。所以,即使看到路面上没有“疤痕”,也不能掉以轻心。
(二)抠掉“小圆点”可影响对焦?错!
秘籍内容:车牌号第一个字母后的小圆点是用稀土金属做的,作用就是给电子眼对焦。抠掉或遮住以后,电子警察就无法对焦,也就拍不清楚车牌照号码了。
交警拆招:电子警察一般采用固定点位抓拍,不论是摄像机还是照相机的焦距都是事先调好的,和车牌上的小圆点没有任何关系。车牌上的小圆点有一定的防伪作用,抠掉小圆点能影响对焦完全是无稽之谈。而且,早期车牌上的小圆点的确是另外粘上去的,但如今的车牌已经是统一压制的,根本抠不下来。
(三)红灯亮后3秒电子警察才启动?错!
秘籍内容:红灯亮后3秒钟电子眼才启动,如果刚刚亮起时闯过,不会被拍。
交警拆招:现在的电子警察,都是跟红灯同时启动的,不存在任何时间差。另外,根据道交法规定,“闯黄灯”就属于违法行为,在红灯时抢灯,更是不应该。抢这一两秒的时间通过路口,非常危险。
(四)车尾不过线不会受罚?有点道理!
秘籍内容:电子警察拍闯红灯,需要三张照片,第一张前轮过线,第二张后轮过线,第三张,车辆进入对面路口。因此,当前后轮过线之后,停下来,不进入对面路口,就拍摄不到第三张,交管部门就不会处罚。
交警拆招:“秘籍”中所描述的三张照片确定闯红灯的流程正确,但是这并不代表车头越过停车线后停下,就不会受罚。如果驾驶员车头越过了线,但车尾没过线,这种情况下停了下来,不属于“闯红灯”,但属于“越线停车”,也是一种交通违法行为,扣2分、罚款100元,比闯红灯的扣6分、罚款100元轻一些。
(五)一个电子眼只拍一个车道?错!
秘籍内容:马路上的电子警察,一个探头通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,而且一般都是设在靠左的两条车道上。所以,走最右侧的车道是最“安全”的。
交警拆招:早期的电子警察采用的是标清摄像头或数码相机,像素比较低,清晰度不够好,只能管一个车道。如今路面使用的均是高清摄像头,“天眼”还可360度拉近拉远,可管多个车道。电子警察一般旁边还带闪光灯,保证在夜晚条件下也能清晰拍摄。
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