停车收费引争议，是现今停车场较为常见的问题。在某地日报上曾报道过群众反映停车场收费不合理的问题。有民众反应，他在某地停车场，早上9点多进场的，只停车了几分钟收了15元，表示难以接受。原来他所在停车场是按照时段不同，执行不同的收费标准如下：
方案1：按时段计费，早10点到晚10点，每小时10元，晚10点到早10点，每小时5元
如果按照这个计费方案可不是收费15元嘛！在9点55分进场，停了几分钟再出场，一定是垮了时间段。在下一个时间段重新计费，每个时段停车时长都按一小时计费加在一块不就是15元么？并没有违反收费规定，但明显是不合理的。这是跨时段造成的陡坎。
除此之外，即使不跨时段也有问题。例如：上午10点后停车1小时，这个时候可能出现这种情况，本来预计停车一个小时，出场赶上高峰期出口收费排队，可能要晚几分钟出场，这个时候停车时长会超出1小时，收费是应收2个小时的停车费，20元，很明显这也是不合理的。
方案2：按次计费，每次进出场收费10元
如果按照这个计费方案停车1分钟和1天收费都是10元，在小区当中，难免会有进进出出的车辆，停车几分钟也很正常这，所以也是不合理的。
对于以上的计费方案易泊时代给出以下建议：
1、时间分段可以细化到每半小时或每15分钟为一个时间段。越细分越合理，目前最好计算到15分钟为一个时间段，即使超出了1分钟也不用多花一个小时的钱，当然只依靠更改这个还是不够的，靠这个也是不能根本解决跨时段的问题，那么还得看下一条建议。
2、两个时间段都使用“前XX时间收XX元”功能；
举个栗子：
就拿每小时10元为例。可以这样设置，前15分钟收费2.5元，超出无效。前30分钟收费5元，超出无效，前45分钟收费7.5元，超出无效，前60分钟收费10元，超出无效。设置跨时段有效。这样设置既保证了本应该收的费用，也没让车主多花冤枉钱。
3、取消按次计费；这个计费方案很明显每次都收一样的金额；停车几分钟和停车几天都收一样的金额，很难让那些经常进出的车主心理平衡，所以尽量不使用这个方案。
4、设置全天收费上限为8小时费用；当然这条并不适合所有停车场；有些停车场每小时的停车费贵一些，有些便宜一些，这个就是具体情况具体分析，贵一些的就得加个上限控制一下吧，避免弄出巨额停车费引起**。
5、设置夜间停车费用上限10元以内；与第4条一样具体情况具体分析。
（易泊停车场收费系统丰富的计费规则）
我国停车场管理系统行业起步较晚，还有很多的功能需求和业务需求需要研发。易泊时代秉承着坚持不懈，努力创新的原则不断完善产品。易泊停车场收费系统，注重停车场用户的体验效果和收费系统的易用性和适用性，拥有丰富的计费规则，简单化的操作，使得易泊停车场收费系统受到越来越多的停车场管理者的青睐。
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