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智能**结构简单，安装方便，定位精准，功能全面，存储量大，布局美观大方，设计人性化，系统稳定，存取便捷。正是由于作品具有以上特点，具有很大的市场应用前景。
智能**系统介绍
停车难是因为可停车的地方太少，那第一个方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停车泊位的数量，尤其在小区里更要配套修建停车场，把路边有关闲置地块作临时停车场地；在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下**；对小区住宅的一楼进行改造，建为**，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿；小区内可以建造立体**，根据各国解决停车难问题的有关资料，结合目前我市实际情况，大力发展立体**是解决停车难问题的首选方案。
智能立体**管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的**车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。
另一方面，政府应出台鼓励公共停车场建设的政策，采取优惠政策，吸引各方资金渠道，多形式地参与停车场(库)的建设，扶植停车场建设走产业化的道路，实施谁投资、谁建设、谁经营、谁受益的原则，政府对经营者实施监督和调控。对于停车设施的经营管理，应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式，建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。现在舟山一些企事业单位，他白天车子停放自己内部车子，一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后，应该允许一些私家车停放，允许他们进来，缓解一下有些地方停车难的问题。”
中国停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停**具有高密度的特点，是停**中最为先进的形式。这种形式的**容量大，大型的容量可达1000～3000个车位，调车速度快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的最佳选择。智能立体停**是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究，可以解决中国停车难的问题，具有非常大的理论意义和实用价值。
决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
机械**与传统的自然地下**相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械**具有突出的节地优势。以往的地下**由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械**，可使地面的使用率提高80%-90%，如果采用地上多层(21层)立体式**的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
机械**与地下**相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在**内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械**从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下**中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下**低得多。机械**一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下**短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
目前，立体**主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。
（一）升降横移式
升降横移式立体**采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体**适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。
1.产品特点：
1)节省占地，配置灵活，建设周期短。
2)价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。
3)可采用自动控制，构造简单，安全可靠。
4)存取车迅速，等候时间短。
5)运行平稳，工作噪声低。
6)适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。
2.安全装置：防坠装置，光电传感器、限位保护器、急停开关等。
（二）巷道堆垛式
巷道堆垛式立体**采用堆垛机作为存取车辆的工具，所有车辆均由堆垛机进行存取，因此对堆垛机的技术要求较高，单台堆垛机成本较高，所以巷道堆垛式立体**适用于车位数需要较多的客户使用。
（三）垂直提升式立体**
垂直提升式立体**类似于电梯的工作原理，在提升机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋转台，可省去司机调头。垂直提升式立体**一般高度较高(几十米)，对设备的安全性，加工安装精度等要求都很高，因此造价较高，但占地却最小。
（四）垂直循环式
产品特点：
1)占地少，两个泊位面积可停6~10辆车。
2)外装修可只加顶棚，消防可利用消防栓。
3)价格低，地基、外装修、消防等投资少，建设周期短。
4)可采用自动控制，运行安全可靠。
医院的停车方案
我国大医院都集中在城市中心区域，占地少，容积率高，土地都是划拨用地，床位紧，门诊量高，开车就诊和开车探视的较多，停车困难，亟待解决。
（一）综合规划停车方案
根据医院的特点，停车方案首先要满足车位数最大化，医院车位缺口太大，所有可以用的地上空间、地表或地下空间，都是珍贵的;固定停车区与临时停车区要分开设置，固定停车区用于医院职工固定停车和住院患者停车，固定停车区可以设置在离医院出入口较远的地方，存取车效率相对低一些，但要有足够的存车缓冲区，以保证上班集中存车时不影响动态交通。临时停车区域，用于临时停车需求，规划方案要满足方便、快捷，以便加速车位周转率，提高使用效率，满足更多泊车需求;要在合适的位置，设置专门的救护车停车区域，最好留出地面车位，给救护车和特种车辆使用。方案规划阶段，还要考虑车辆进出库时噪音、灯光对医院各功能区域的影响，考虑到行人安全，考虑医院周边道路、红绿灯等动态交通情况，综合规划医院停车方案。
（二）停车设备选型
医院整体停车方案定型后，根据各停车区域的特点，进行设备选型。考虑到高密度停车，设备要成熟稳定，故障率低，同时也考虑到医院临时停车量最大，全自动化全封闭的仓储式设备为首选产品。最大特点是该设备可以实现无人值守，存车取车不用倒车，停偏的车辆设备还能自动对中等优点，满足医院的停车需求，比如广西柳州工人医院，选用欧洲Silomat系统，375泊位;哈尔滨医科大学第一医院选用欧洲Silomat系统，86泊位。如果采用升降横移的设备作为临时停**，生手不容易把车停到正确的位置，还容易损坏设备或者车辆，报警装置可能会频繁地叫个不停，势必影响医院的宁静，为了保证设备的正常使用，一般给设备配备双路电源或备用发电机。广西人民医院、山东省立医、浙医一院、北京医院、上海第九人民医院等选用的是升降横移设备。
（三）停车设备厂家选择
设备厂商必须选择有实力且有竞争力的大厂。如何判断停车设备厂商的实力呢?一般来说业绩越多，其综合实力就越强，同类产品的案例越多，说明这种产品越成熟稳定，因已通过很多客户的全面考察。技术稳定与否，要考察其技术来源，其经验的积累时间，并走访其已建成的项目，察看其设备的使用情况。
（四）合作模式
立体**的方案规划、设备选型、设备设计、生产、安装、操作使用、维修保养都是专业性较强的工作，最好委托给专业公司实施。考虑到每个环节的关联性以及社会分工的细化，医院应选专业的合作伙伴，该合作伙伴既是设备供应商、投资商又是**运营管理商，医院提出需求，专业公司进行规划、选型、投资、实施、运营管理和维修保养。如果该合作伙伴对其设备没有信心，那样他的投资就不可能收回。医院根据自有资金情况，可以选择部分引进投资或全部引进投资，医院只须拿出一定年限的使用权限即可。
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