奥运临近 看伦敦如何治理道路拥堵

目前伦敦奥运会还面临着两个比较严峻的问题:在已经非常拥挤的城市里,应该如何接纳外来的游客和运动员;更重要的是,在1972年慕尼黑奥运会上发生劫持以色列运动员事件整整四十年后,伦敦奥运会安保问题将变得更加引人注意。

【安防在线 www.anfang.cn】从伦敦奥运倒计时一周年,到4月18日进入倒计时100天,到今天7月17号倒计时10天,似乎弹指一挥间。在倒计时100天时,“激励下一代人”的口号诞生。2005年7月6日,国际奥委会在新加坡举行的第117次全会上,伦敦赢得了2012夏季奥运会主办权。回首这7年,伦敦走得并不轻松。随着奥运的临近,伦敦的交通安全准备好了吗?

投放65亿英镑提升交通能力

目前伦敦奥运会还面临着两个比较严峻的问题:在已经非常拥挤的城市里,应该如何接纳外来的游客和运动员;更重要的是,在1972年慕尼黑奥运会上发生劫持以色列运动员事件整整四十年后,伦敦奥运会安保问题将变得更加引人注意。

奥运临近 看伦敦如何治理道路拥堵

据悉,伦敦奥运会已经投入了约65亿欧元用来解决交通问题,此外,在奥运会举办期间,当地居民被要求尽量在家工作或者加班,借此减轻交通的压力。而对于安保工作,英国政府已经做出了非常精密的部署。届时将有超过4万名由军队,警察和私人警卫构成的联合队伍共同协作维护安全。首项卡梅伦对此表示道:“这将是和平年代以来,英国本土最大最完整的一次安全保卫工作。”

伦敦交通局拿出65亿英镑进行现代化改建工程,用于提升交通运输能力。包括改造世界上最古老的地铁系统、修建48公里的奥运专线和修建希思罗机场的新航站楼,满足届时奥运中心地带的进出往返。

在奥运会举办期间,当地居民被要求尽量在家工作或加班,以减轻交通的压力。伦敦奥组委还划出了奥运路线网,即在赛时连接场馆以及重要非场馆区的道路网,其中三分之一将作为奥运专道,在特定时间供运动员、官员使用。但这一措施引发当地一些民众不满,称其为“特权车道”,并担心会加剧道路的拥堵,给大多数伦敦人的正常生活造成影响。另外,伦敦地铁工人声称要在奥运期间罢工,这让伦敦奥组委有些担心。政府表示愿意支付地铁工人每人850英镑的奥运津贴,但工人嫌少,目前双方的谈判还在继续。

伦敦奥委会主席:“我们把安全放在最重要的位置”

2005年7月6日,伦敦申办奥运成功,伦敦上下一片欢腾。24小时后,伦敦发生“7・7”恐怖袭击事件,从那时起,安全成为伦敦奥运的一大隐患。伦敦奥组委曾将赛场安保人数预估为一万,如今这一数字升至2.4万,费用也增加一倍至5.5亿英镑。这只是与赛事直接相关的安保,外围保安挑战更大。1.2万名警察加上1.4万名军人届时都将执勤,保安费用膨胀至10亿英镑。

英国防部宣布,将有1.35万名军人协助参与到奥运安保中,全英海陆空部队均将作为强大后援。不过,也有民众担心,届时伦敦会不会因到处都是荷枪实弹的军警而成为“戒严城市”尽管投入了大量的人力、财力,安保仍然是伦敦奥组委一直担心的问题。一方面是不久前英国的一份报告指出,伦敦奥运会期间很可能遭遇恐怖分子袭击;另一方面,最近事故频发,先是剑桥牛津赛艇对抗赛由于抗议者的出现而一度中断,接着又是一系列对奥运会赞助商的抵制和抗议行动。

智能交通

如何为伦敦奥运消除堵车状况

知道伦敦居民对于奥运即将到来最恐慌的是什么吗?是交通拥堵!交通是伦敦奥运筹备工作最重要的环节,细心的人们应该还记得,2005年英国申奥成功时,“现代化城市公共交通网络”是当时申奥计划的一大亮点。

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