根据《北京市地方标准管理办法》和《交通标准化工作规则》的有关要求，北京市质监局和市交通委组织召开专家审查会对北京地方标准《电子不停车收费系统电子标签应用技术规范》(送审稿)进行了专家审查。
根据《北京市地方标准管理办法》和《交通标准化工作规则》的有关要求，北京市质监局和市交通委组织召开专家审查会对北京地方标准《电子不停车收费系统电子标签应用技术规范》(送审稿)进行了专家审查。
在标准审查过程中，专家评审组在认真听取编写组汇报后，认为：标准在满足现行国家标准和交通运输部技术要求的基础上，结合北京市的应用需求、特点和实践经验，对电子标签的基本构成和形式、通信协议、设备技术要求等方面进行了细化及提升，有利于提高电子标签产品的一致性和标准化水平，具有一定先进性;标准规范了北京市电子不停车收费系统电子标签的技术要求，为电子不停车收费系统的可靠性和大规模推广应用提供了技术保障。最终，与会专家一致同意该标准通过审查。
下一步，北京市交通委将组织编写组按照专家审查意见尽快对标准文本修改后形成报批稿，并按照地方标准管理的有关程序报送市质监局审核后发布实施。
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电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。ETC系统作为智能交通的一大支柱产业，已经成为了人们最看好也最期盼的技术应用之一。本文将主要讲述电子不停车收费系统在我国的发展现状。
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交通流检测过去主要采用地磁检测技术，而目前采用视频分析技术的越来越多，以视频监控、电警、卡口设备为代表的可视化管理系统在智能交通领域的应用也越来越普及。除此之外，还有哪些安防技术被应用于广义的智能交通产业呢？
ETC(电子不停车收费系统)：从提出ETC概念到现在至少有6、7年时间，甚至更长。其技术储备、国家相关标准都已经成熟，对设备的测定已有相关标准，所以说ETC正处于全面铺开阶段。随着高速公路车流量的增加，ETC应用是大势所趋。电子收费系统今后将在全国电子收费联网系统中使用。卡口系统(与ETC结合的卡口系统，配套高清卡口系统+ETC)在某些路段也已使用。
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根据《北京市地方标准管理办法》和《交通标准化工作规则》的有关要求，北京市质监局和市交通委组织召开专家审查会对北京地方标准《电子不停车收费系统电子标签应用技术规范》(送审稿)进行了专家审查。
