众所周知,铁道系统对设备安全性、可靠性的要求是非常高的,高铁更不用说。高铁广播系统、票务系统和引导系统并称为高铁客运站的三大系统,是客运站的嘴巴,重要性非同一般。高铁广播产品在公共广播行业内也是技术含量最高、要求最严格、对接系统最多的公共广播系统。目前公共广播行业内能做高铁项目的公司不超过4家,而上海天诚通信技术有限公司的“天诚”公共广播有幸成为了其中之一,隆重“闪耀”在青岛北枢纽站项目上。
青岛北枢纽站位于山东省青岛市李沧区,占地面积40000O,候车大厅建筑面积6万平米,16站台,是国家铁路网一级枢纽站、山东省省最大客运枢纽站。此站的全线建设总投资高达56.04亿元,在整个铁道系统内具有重要的意义:除青岛通往北京、济南、上海这三个方向的车辆,其他所有车都在青岛北枢纽站终到始发,所有抵达青岛的车辆也都会在这里停留。
高铁项目青岛北枢纽站项目已于2014年1月6号通过了铁道部、济南局、青岛站、青岛北站建设指挥部四个验收小组的联合验收,四个小组一致通过,2014年1月10号青岛北枢纽站已经正式投入使用。
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青岛北站效果图
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青岛北站验收图
在2014年1月6日青岛北枢纽站的验收总结会议上,车站指挥部赵指挥长对车站项目天诚公共广播系统做出了很高的评价――天诚是最低价中的标,但在第一次初验时就发现所有信息系统中只有天诚公共广播系统按时完成了安装调试和系统对接工作,效果也好得超出预料,在整个项目的施工期间,天诚公司和天诚的技术人员表现出了很高的职业素养和服务意识,天诚的广播产品和技术保障能力在青岛北站得到了路局所有领导的认可,路局领导支持天诚把青岛北枢纽站的公共广播系统做成车站的一个亮点,成为济南局客运站广播系统的标杆,并在会上就介绍“天诚”品牌给济南局参会领导,给“天诚”继续参与济南站、青岛站改造的机会,在济南东站的广播系统中也将会优先考虑“天诚”品牌。
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青岛北站验收场景
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青岛北站验收总结会议
然而对天诚人来说,得到的殊荣和嘉奖来之不易。青岛北枢纽站项目公共广播系统存在“施工周期非常紧张、产品品质要求非常高、系统技术难度要求非常大”的三重高难度挑战,要将文字信息合成语音播报,要具备环境噪声检测、扬声器回路检测、设备状态监测等功能,6万平米的室内场馆要有专业的声场设计方案及检验设备来保障旅客能清晰明确地获取铁路发布的音频信息,要在非常短的时间内将广播系统与铁路运输调度管理系统(TDMS)以及其他子系统对接联调完毕……众多压力和挑战下,在天诚公司领导、技术总监和技术工程师的艰苦和齐心努力下,天诚公共广播系统实现了青岛北枢纽站众多信息系统(票务、监控、消防、闸机、引导屏、广播)中“第一个”也是“唯一”按时保质保量完成的安装调试系统!
该项目的总承包设计方为中国中铁二院工程集团有限责任公司(简称中国中铁二院),隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司,有着非常优秀的设计团队和丰富的铁道各信息系统设计经验。在青岛北枢纽站项目上,根据甲方需求的不断完善和现场的实际情况,天诚前后共6次“量身”订做和优化了设计方案,期间的过程繁琐反复且责任重大,但力争帮客户实现完美的应用效果的信念支持天诚人化压力为动力、承受住了各项考验,在项目验收时用结果说话,用效果说话,不负众望。
此项目应用的产品为天诚IP网络广播系列和号角(扬声器)系列。铁路运输调度管理系统(TDMS)是个复杂的调度平台,天诚IP网络广播系统为了实现与TDMS的完美对接以及与各大信息子系统的和谐联动,多次与TDMS、其他信息子系统的平台开发人员一起进行软件系统架构的增补修订探讨、代码的编写实现联调,通宵达旦,夜以继日的拼搏着,最终在轨道交通行业“第一次”实现了IP网络广播系统与铁道管理系统全系统的无缝对接,在行业上具有里程碑的重要意义。
天诚不仅拥有广播行业内齐全的设备类解决方案(IP网络系列、数字系列、传统系列),还拥有各式各样的扬声器,天花、吊顶、壁挂、嵌入式、音柱、号角、无线……款式齐全,功能各异。在青岛北枢纽站项目上,为了保障旅客能够清晰明确地获取铁路发布的音频信息,车站扬声器装置不仅要覆盖站区,还需选用合适的款式、功率、用合适的安装方式装配在适当的位置,不仅要听得见,还要听得清晰、听得舒服。为此,天诚的专业技术人员用行业内领先的环境噪声检测和声场检测设备,根据传声增益测量测试结果,对比扩声系统声学特性指标,多次多点测量并优化方案,量身推荐了车站广播系统的终端扬声器款式、功率、安装方式,体现了天诚人高度的职业素养和专业技能。
青岛北枢纽站项目的完美落幕,“天诚”公共广播用速度、技术、服务和满意度证明了天诚在各种高难度广播项目中的底气和实力。轨道交通行业的高门槛大门已经为“天诚”公共广播系统敞开,天诚以实力证明可以直接参与投标轨道交通行业广播项目。
2013年是上海天诚通信技术有限公司积极铺垫和努力的一年,期待2014年天诚公共广播迎来丰收的一年,“闪耀”在更多的舞台上,熠熠生辉。
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