21世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要采用的智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。
备受市民关注的新淮江公路江都段智能安装已基本完成。这条贯穿了江都、高邮、宝应的首条“感知公路”，有着三个全省第一―智能泵房一到警戒线自动排水、重点桥梁远程监测健康、所有智能设备靠太阳能发电。8月24日，公路部门的工作人员上路感受这条充满智慧的道路。
泵房实时监控 隧道水位遇险自动工作
江苏的新淮江公路由南向北与宁通公路、宁启铁路和启扬高速相交，并且采用修建隧道的方法下穿宁启铁路。这些隧道的排水功能怎么样？
现场看到，新淮江公路下穿宁启铁路形成了一个地势较低的隧道，遇到突发天气极易形成积水，容易造成安全隐患。市公路处副总工程师余海涛介绍，尤其是强暴雨、强降雨的极端天气，会造成隧道积水，对公路上的车辆造成很大危害，“为了应对这个积水的问题，我们建造了一个无人值守的泵房，来保障安全。”
无人值守的泵房怎么能够保障安全呢？余海涛介绍，这个泵房能够实时监控隧道水位，一旦隧道内的水位达到警戒高度，泵房内的泵机就会自动工作，开启吸水模式，将隧道内的水排到安全区域，保证路面无积水。
在现场可以看到看到，泵房内有一个巨大的“储水池”。“整个泵房大约300立方米的容水量，能确保隧道内的水位保持安全状态。”余海涛表示，为了确保无人值守的自动泵房在有需要时能够运转，他们还特意装上了自动监测设备，“这是全省首家有自动监测设备的无人值守泵房，这样的好处是，万一感应设备没能感应成功，我们的工作人员在后台也能第一时间监控到水位，可以手动启动吸水设备，相当于是双保险。它的工作状态和运行数据会第一时间同步传输到公路应急指挥中心。”
桥梁安装远程监测仪 随时了解桥梁健康状况
新淮江公路上，分布着大大小小不少桥梁。今后，一些通行量较大、位置较为重要的重点桥梁上，将安装桥梁健康状况远程监测仪，远程监控桥梁的安全运行情况，有了这套设备，哪怕工作人员身在家中，也可随时知道桥梁健康不健康，包括它的阵型震动是不是在允许范围之内。
“桥梁健康状况远程监测仪，就相当于给桥梁在做全天候24小时的健康体检，比如被撞了承重出现问题了，或是有结构发生变化，存在安全隐患了，后台都会自动报警，提示异常。”余海涛表示，这套智能装备除了能监测桥梁承受的重量、车速、车流量等数据外，还能监测风速、风向、温度、湿度等环境数据，以及应力、桥面线形、桥梁振动、支座位移等桥梁结构数据。
据介绍，9月起，新淮江公路沿线的江都、高邮、宝应的重要桥梁上，就将陆续开始安装，有了它的帮助，当桥梁危险状态的时候，系统自动报警后，路政人员及时对桥梁进行管制，避免发生安全事故。据悉，这也将是全省国省干线中首次尝试安装桥梁远程健康监测系统。
太阳能助力智能设备 全程采用清洁能源
在新淮江公路上行驶时可以发现，每隔十几米，就有一个太阳能电池板高高矗立着，余海涛介绍，这是新淮江公路的又一个显著特点：所有智能设备全部由太阳能发电，这又是一个全省国省干线上的首创。
据介绍，包括摄像头在内，整条“感知公路”所有智能系统的电源都来自于太阳能。公路现场，每隔一段距离就有两块连接各种设备电缆的太阳能板。一台摄像机配备四块板两组电池就足够运转，即使到了阴天，也有三至五天的后备电力。“新淮江公路全程采用清洁能源，我们正在省报全国首个绿色循环低碳公路主题性示范项目。”余海涛表示。
地面铺设路面传感器
除了三项全省第一外，新淮江公路上还有不少智能神器。一路观察发现，地面上时不时出现一些白色圈装线路，项目工程人员朱敏表示，这些线圈就代表着地面下铺设了由硅芯管构成的路面传感器。
“这些传感器用处非常大，后台处理的信息都靠它在前方收集。”朱敏介绍，传感器可以持续监测车辆信息，包括车型、车速以及车辆转弯、刹车动作等，都会记录下来，汇总至公路应急中心。
以堵车为例，车辆停滞不前，传感器接收到的讯息就是路面上一直存在汽车，相当于占有率达到了百分之百。“那就是堵车了，后台工作人员就会前往现场勘察具体情况。”朱敏介绍，这样路况信息就能在第一时间上传，并及时播报给车主。
对于一些明显的车祸事故现场，智能系统可以立即派出应急队伍。“我们预埋的这些硅芯管道，还可以与通信光缆兼容，防止路面二次开挖。”
高清格式进行数字化编码 实时抓拍情况
传感器只能传回数据，那么路面的实时图像资料怎么办？别担心，还有第二个神器――一体化枪式摄像机。
“我们还安装了带红外功能的一体化枪式摄像机，采用高清格式进行数字化编码，抓拍道路车况、路况等。”朱敏介绍，在新淮江公路“感知公路”建设项目一期，路面上一共设有一体化枪式摄像机21台。在应急中心可以看到，不同于普通监控摄像头，这款新型摄像机传送回来的画面同高清视频一样，“这么说吧，即便路面上有小老鼠经过，我们的高清探头镜头也能清晰地捕捉到。”
目前江都段的路面工程以及智能化安装已经基本完成，顺利贯通。高邮、宝应段信息化工程也已启动外场安装，确保年内实现通车。
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