几种车辆防盗报警系统的应用

    车辆防盗由最初简单的物防转向人防与技防。其防盗与报警器材(系统)也正月新日异地改进着。

    下面是几种车辆防盗报警器材（系统）的应用情况介绍。

    一、机械防盗装置

    最常见的是车辆原装的锁具，如车门锁、车盖锁、点火开关锁。这些防盗锁的防范重点是防止使用发动机。针对有些车辆的锁芯可以被盗贼使用特制的“钥匙坯子”强行扭开或打开车辆发动机仓盖着手破坏的情况，建议提高车辆锁芯的性能并加强发动机仓盖的锁定。

    此外，车主可以自己加装机械防盗设备，如锁住方向盘、排档杆、脚踏板等操纵部件，还可以在其停车位置设置专用机械障碍或四轮锁定装置等。最近几年，一种中断传动式防盗锁档装置颇受车主青睐。这种防盗锁加装在车辆排档装置上，在锁定状态时，使排档杆与排档装置“中断”，用不上劲，排档杆失去挂档的作用，无法驾驶车辆。

    以上这些加装的机械防盗装置，保险系数较低，一些切割工具能够轻易地将其破坏。但是，由于其低廉的价格，今后仍然大有市场。

    二、电子（机电）防盗装置

    目前的电子防盗报警器既有简单的，又有复杂的，是目前应用最广的防盗锁之一。这种电子防盗锁分单向和双向两种。单向电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震荡或非法开启车门报警等，有的产品还可以用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观，能彻底让车主知道汽车现实的情况，当车遭遇异常情况时，遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况。缺点是有效范围只有100至200米。

    按照工作方式的不同，电子报警系统主要可以分为四种：第一种电子防盗报警系统是闪光系统，在汽车仪表板上装有发光二极管，既可让车主知道此系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车者起阻吓作用；第二种电子报警系统可以发出阻吓信号，一旦有人擅自闯入车厢，还可以向远处的车主发出警报；第三种是超声波报警器，超声波报警器类似盒式录音机大小，信号发射器可以利用超声波发射器发出高频的脉冲超声波，当有人潜入车内时，超声波接收器就受到干扰，报警器即刻启动报警；第四种是会说话的报警装置，该系统在车四周形成一个微波场，当有人误入微波场内时，该系统的语言合成装置会发出警告。

    三、联网的车辆防盗防抢报警（定位、跟踪）系统

    联网系统虽然在我国发展历史还不长，但已经出现了多种多样的体系。有的利用无线寻呼系统，有的利用公用有线和无线通信系统，有的建立专门的无线电发射接收系统，目前主要有GPS系统、GSM系统和CAS系统等。不论体系如何，它都必须至少具备网络中心、车载装置两大部分。网络中心监控联网中的各车辆并入整个网络，车载装置担任车辆的防范并且和网络中心保持联系。出于联网的需要，车载装置还有信息收发和显示功能。不言而喻，网络型系统的优势是“技防”加“人防”，也就是说，你的汽车可能随时随地被关注着。在网络区域内，入网的车辆与网络中心之间保持着联系。联网系统具有定位、跟踪功能，车辆一旦发生警情能够得到及时救援或者协助警方实施追堵。

    目前，一些城市的安全技术防范管理部门对车辆防盗防抢网络系统积极推广、加强管理，使它成为车辆防范的新军。因此，有人建议，如果你希望车辆不是孤零零地抵御盗贼的进攻，那么将其置于网络的监控之下会更令人放心，而且，联网能够实时控制和“人防”的召之即来，不仅使车辆在停放时防盗、也能在行驶中防抢劫，具有以上非联网的防盗产品所没有的优势。

    1.GPS系统

    GPS是全球卫星定位系统的简称，是一种集航天、电子、通讯、计算机和网络技术之大成的新技术。该系统由美国国防部自1964年开始设计制造，直至1993年才全部完成，耗资一百多亿美元。

    该系统由罗克韦尔国际集团建造的24颗导航卫星组成，他们运行于距离地面17700公里的6个和赤道平面成55度夹角的轨道平面上，每个轨道平面配备3颗卫星和一个热备份卫星。任何地点的用户，都可以通过一台GPS接收机至少接收到4颗卫星发出的位置和时间信号，并据此信号计算其在地球上的位置，误差可在10米以内。GPS的动态应用主要应用于车辆跟踪系统，它通过实时接收GPS信号，并将信号及时传送给客户中心站，这样客户服务中心站就可以实时知道车辆所处的准确位置、速度和行驶方向。中央监控系统接收车上传过来的GPS数据信号，经过处理和转换后，将该车的位置、速度和行驶方向同时显示在电子地图上。这种系统可以跟踪多台车辆。

    GPS车辆监控系统由车辆GPS通讯终端（车载台）、通信系统和监管中心三大部分组成。该系统监控范围广，可实现全国漫游，数据传输速率高、误码率低、稳定可靠。可实现防盗报警、调度、遥控监听、遥控熄火、数字兼容、地图编辑、数据库、轨迹回放、多窗口监控、查询、自动漫游、标注、声光报警、工作行程记录、网上查询等功能。

    2.GSM系统

    GSM系统依托GSM通讯网络，进行手机与汽车的智能联动防盗。该系统中安装有一张手机SIM卡，并利用电信的GSM网络来实现系统的防盗反劫等功能。基本出发点为“有网络就有安全”，其优越性主要表现在超强的防盗功能、远程遥控功能以及有效的报警功能。当发生汽车被非法开启车门、被偷、被抢等情况时，除发出声光报警外，系统会立即拨打车主预先设定的报警电话，通过语音循环报警，直到车主接听为止，可有效避免警情漏报情况的发生。

    与其他系统比，GSM系统具有如下特点：安装隐蔽；具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能；不需建基站，报警不受距离限制。灵活设定报警电话，让报警信息不仅可以报知多人，同时可以报知公安、小区保安、停车场等部门，将汽车置于多方保护的网络之中；提供监听功能，使车主清晰倾听车内动静；程序启动功能，可以在开车前，通过电话指令或遥控器，启动汽车并开通空调等。

    3.CAS系统

    CAS系统兼容卫星定位技术，采用GSM、GPRS移动通信及CAS网络传输技术，并使用 GIS电子矢量地图。

    系统的工作原理是，当终端用户通过车载装置报警时，则自动将卫星定位、警情信息、行驶方向等报警信息，经移动通信网络或CAS网络向报警中心发送，报警中心直接在监视屏上显示和调用有关信息。当移动通信网络出现信息堵塞或其他通信不顺利时，系统则自动通过CAS网络报警站将收到的警情信息和自身的地理位置传送到CAS报警中心，CAS报警中心收到网络报警站转发的报警信息后，并对报警信息进行处理，通过显示器等输出设备在电子地图上实时显示出警情的全部资料。报警中心确认警情后将真实、可靠的警情资料上传公安局 110指挥中心，供公安机关快速的完成追踪、堵截任务。报警中心还可通过无线技术发射反控命令，对入网车辆进行警情诱发、声光报警、脉动停车等，从而形成中心、公安、车主、值勤人员所构成的多重防范。