合肥市一环路，又称“畅通一环”，可是，近年来，随着城市汽车数量的增加，“畅通一环”感觉并不畅通。为此，合肥市交警部门将多措并举，“疏通”一环。
一环路上随意变更车道将被罚
据交警部门统计，至2014年年底，合肥市机动车保有量已经达到120万辆，其中市区超过78万辆。在早晚高峰时，一环路上几乎成饱和状态或者已超出饱和状态，为了缓解交通压力，道路上的一些基础设施也必须要完善。
为此，交警支队成立“畅通一环”专题调研小组进行调研，研究交通组织方案，同步开展交通设施的梳理排查，进一步完善一环路道路交通设施，通过标线、标牌、护栏等各类交通基础设施的组合设置，不断改善交通环境，提高道路通行效率。
仅仅交通设备完善还不能足以保证道路交通通畅，所以，一环辖区各交警大队根据交通流量的规律性特点，在关键节点采取定点值守、强化摩托车巡逻、科学布设前沿观察、常态化开展视频巡检、视情封闭辅道通行等勤务方式和交通组织战术，也将在道路上对随意变道和违停车辆进行拍摄、上传、处罚。
即日起，交警部门将在一环路全路段对随意变道影响其他车辆通行的机动车交通违法行为，根据相关规定予以处罚。
“畅通一环”智能交通监控 将“上岗”
据交警部门介绍，为提高一环路的有效利用率和道路通行能力，2015年将启动畅通一环智能交通系统工程建设，建成后将形成由交通信息采集、交通信号控制、交通视频监控、交通信息诱导、电子警察五大子系统和一个快速路管控平台。
系统建成后将实现一环路全路段视频监控和交通流量、行车速度、排队长度的检测并实时发布路况信息，自动记录一环路上机动车变道、违停、超速以及闯红灯等交通违法行为。此外，交警部门建议驾驶人尽量避开一环路的交通“瓶颈”，通过“中环”道路（铜陵路、临泉路、潜山路、望江路或黄山路）、二环道路、甚至外围的祁门路等道路绕行。
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