不为泊车头疼 体验国内首套自动泊车系统

系统启动后,可以上下左右选择位置,雷达探测出位置用线条提示出来。左右下角是泊车系统启动框。

    系统启动后,可以上下左右选择位置,雷达探测出位置用线条提示出来。左右下角是泊车系统启动框。


    在任何领域,最新科技都是首先被应用在最高端的产品上,手机、电脑、电视机均是如此,汽车也不例外。在国外,高档豪华车用来炫耀身份已经不是ESP这类已经普及开来的电子技术,甚至连装配自动泊车、智能GPS系统、自刹车、疲劳预警这些先进技术也算不上新闻,但由于管制原因,许多先进配置始终没有导入国内。幸好,雷克萨斯打破了这种局面,自动泊车已成为LS系选配,智能GPS系统明年3月也将导入中国。


    当需要停车时,车速降低到25km/h,自动泊车系统通过分布车辆四周的雷达探测周围的空位,当驾驶员看到合适的停车位置时,停下,然后按下液晶屏右下方的泊车辅助控制框,使系统开始工作。


    泊车系统工作分为三个步骤:先是停在空位前面,挂到R挡,系统会把检测到的位置用线条显示在液晶屏上,驾驶员通过上下左右选择合适的位置,一直到线条由红色变为绿色,这时表示空间足够。然后放开刹车,系统开始启动,引导车辆泊进停车位,但脚得放在刹车踏板上,控制泊车速度不能过快。系统工作的时候,驾驶员不需要转动方向盘,系统能够控制车辆转向倒车的全过程,如果驾驶员需要对车辆进行控制的话,只需转动方向盘,泊车系统就会自动退出。最后当车辆停进位置后,会稍微靠后,系统会发出声音通知驾驶员,表示工作结束,但驾驶员还需要一个操作,挂到D挡,回正方向盘,并往前挪一点。

不为泊车头疼 体验国内首套自动泊车系统

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小安小安

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