西藏拉萨电子警察系统初步建设完成

2014年12月26日，西藏拉萨市开始启用“电子警察”，自部分路口采用智能交通系统以来，“电子警察”的工作范围以及如何抓拍等细节，倍受交通参与者们的关注。6月4日下午，拉萨市公安局交警支队首次就交通参与者关注热点，进行公开全面答疑解惑。

电子警察系统建设与使用状况

拉萨市公安局交警支队政委王小平介绍，2014年底，拉萨市委、市政府决定投入4183万元，在全市76个主要路口安装“电子警察”抓拍系统，预计7月初全面建成投入使用。

王小平介绍说，该系统重点针对路口闯交通信号灯、不按导向行驶、逆向行驶、随意变更车道、占道行驶等交通违法行为进行抓拍，目前每日抓拍各类交通违法行为1000余条，主要交通违法行为多为不按导向行驶、随意变更车道、占道行驶等，约占总违法起数的80。在录入电子警察抓拍交通违法行为工作中，交管部门严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》等法律规定，对每条违法行为进行3次以上人工审核，确保每条违法信息有理有据、准确无误。对路口标志标线缺失、不清晰、避让事故、避让违法车辆、避让故障车辆、信号灯故障以及道路限制等客观原因造成交通违法行为的，在人工审核过程当中，将不予录入。但由于部分驾驶人员仍按照原有交通陋习驾驶车辆，导致车辆交通违法行为被电子警察抓拍，使得个别驾驶人对新增设的电子警察抓拍系统不理解。针对这一问题，交警支队开展了大量的宣传工作，并通过新闻媒体对电子警察抓拍原理和道路交通标志标线进行过多次解读，还责成辖区各大队进一步加大道路交通安全“进企业、进社区、进学校、进家庭、进有车单位、进农村”法律法规宣传活动，不断提高广大交通参与者的法律意识和守法意识；并根据市政府的统一安排和支队的统一规划，组织专门力量，以不扰民和尽量不影响车辆白天通行为前提，利用交通流量小的夜间时段对标志标线不清晰的路口进行了重新施划和完善，截至目前，已对6个路口进行了重新施划，并积极对城区13个路口进行施划和完善。

电子警察使用效果

“电子警察的出现规范了道路秩序，大大缓解了城市道路压力，同时也减少了因违章行为导致的事故。”拉萨市交警支队副支队长琼达介绍说。据介绍，目前每天通过“电子眼”可以抓拍到各类交通违法行为1000多条，主要抓拍逆向行驶、压线行驶、闯信号灯、不按导向车道行驶、占道行驶等违规行为。

“旧版电子警察存在很多漏洞，许多司机都知道通过感应线能够躲避电子眼抓拍，一些事故也是因为这些行为造成。新版电子警察则采用虚拟线圈，拥有视频检测功能，只要在摄像头范围内，交通违法行为就能被抓拍到，新版电子警察电子眼已经由原来的200万像素升级到500万像素。”琼达说。

与此同时，拉萨市交警支队在微信公众平台发布了“标志标线再回炉”、“圆盘灯到底怎么走”、“看好线、走对道、电子警察不会盯上你”等相关通告。为了有效缓解交通压力，拉萨市还将建立立体停车场，确保静态交通秩序。

电子警察：8种情况被“误判”可申诉

如果驾驶员在自己驾车时明明没有违章，却被电子警察“误判”了。针对这种情况，市交警支队相关负责人表示，8种情况被“误判”可申诉。

该负责人介绍，可申诉的8种“误判”包括：第一种是号牌录入错误。你的“违章”有可能是号牌录入时发生了错误，也可能是有人冒用了你的牌照，也就是套牌车。第二种是重复录入。如电子警察连续拍到一辆车同一时间同一地点发生同一个交通违法行为，属重复录入。第三种是正常行驶被误。第四种是变更违法行为。如车辆在左转红灯、直行绿灯时，从左转车道直行，可能会被认定为违法。第五种是避让事故。如果路口有事故车辆挡道，选择从旁边经过时被拍。第六种是避让违法车辆。如为避让违法车辆，不得不压线行驶而被电子警察拍到。第七种是避让故障车辆。如遇到事故车辆，不得不“违法”绕行被电子警察拍到。最后一种是信号灯出现故障时被电子警察拍到。

该负责人告诉记者，“拉萨交警”微信公众平台已发布了8种可申诉的电子警察“误判”的详细内容，驾驶员一旦被“误判”，可到位于纳金路70号交警支队5楼的市交警支队执法监督大队进行申诉，民警会结合实际对市民的申诉进行处理。此外，该微信公众平台近期还将开放违章查询功能，希望市民能及时关注。