【安防在线 www.anfang.cn】日本《产经新闻》6月30日报道称，30日当天上午，一列日本东海道新干线的下行车辆 “希望225号”车内发生火灾，并出现人员伤亡。日本铁道相关专家指出，这次事件正好暴露出新干线所存在的盲点，并提到新干线上全体乘客实施安全检查难度颇大。
报道称，日本新干线被视为世界上最安全的交通工具，但事实上并没有实施像机场一样的安全检查，且现在乘客仍然可以随意携带危险物品乘坐。这次事件的嫌疑人男子是故意将油撒到车内并纵火自焚的，因此许多日本专家认为，在日本2016年即将举行G7首脑会议（伊势志摩峰会）和2020年将办东京奥运会的情况之下，日本有必要采取一套切实可行的反恐对策。
日本铁道安全专家、关西大学教授安部诚治指出，“虽说人性本善，但这次的事件确实让我们看到了新干线存在的不足。在一辆有着16节车厢，限制人数1323人的新干线上面，现在想要对全体乘客实施安全检查十分困难”。日本铁道分析专家川岛令三也断言道，“一旦车内被放火完全没有解决办法，也没法防范。虽然西班牙的高速铁路已经实施了安检，但川岛强调新干线的乘客数量多，维持安全性成为了我们新的课题”。
虽然新干线的材质不易燃，即使发生火灾也不会蔓延，但日本危机管理专家、日本大学法学院教授福田充指出，这次乘客携危险品乘坐新干线一事足以说明****可以带着危险品乘车。福田还表示，“现在乘客和随身携带物品都不用接受安检，可是现在日本眼前的两件大事迫在眉睫。如果实行安检，可能要将乘客分批，但无论如何安检是势在必行了”。
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