重庆将建成15个100亿级商圈停车信息更智能

解放碑商圈，工作人员展示在智能终端上查询停车信息。

南坪商圈，显示屏上发布的动态停车信息。

直辖以来，重庆商圈建设取得长足发展，已成为市民群众购物消费、休闲娱乐和旅游观光的重要场所。2014年全市100亿级商圈达8个，纳入统计的20个商圈实现零售额2909亿元，占全市社零总额的51%。解放碑、观音桥、南坪、杨家坪、三峡广场等主城区五大核心商圈实现社零1609.3亿元，占全市社零总额的29.6%……

商圈作为商贸发展积聚程度最高的地区，商圈发展的水平对商贸发展具有重要的标志性作用，而打造智慧商圈顺应了经济社会发展的新要求。日前，市生产力发展中心联合市商委等，对加快重庆智慧商圈问题进行了专题探讨。

六大智慧应用玩转智慧商圈

“智慧商圈”究竟是什么？专家学者们给出了专业的回答。

“通俗点说，智慧商圈包含六大智慧应用。”重庆市商业委员会副主任陈国华介绍，分别是智慧商业、智慧交通、智慧政务、智慧公共服务、智慧物流、商圈金融。

陈国华介绍，智慧商业能够实现网上逛商场、网上逛商圈、网上消费体验；智慧交通可实现车位查询、车位预订、移动支付、交通路线引导等，可解决商圈交通停车和拥堵问题。智慧政务就是通过对商圈精准数据的获取和分析，实现人流、商品流、资金流统计，提升政府部门防恐防暴、安全稳定预警水平；智慧公共服务可完成生活服务查询缴费、公共交通等，实现城市公共资源的全民共享。智慧物流是通过整合商圈商家和商圈物流，实现商圈内免费配送，为消费者提供消费便利，吸引更多消费者进入商圈消费。商圈金融通过与中小商户的深度合作，收集商家信息流、资金流、物流三流信息，建立商家征信系统，与多级金融机构合作，解决商圈中小商家融资难的问题。

“我们将通过智慧商圈服务体系建设，改变传统商圈人找物的1.0被动服务模式，向2.0主动服务、智能服务、立体服务和个性化服务的智慧化服务模式转变，为商圈商户和消费者提供最优的商圈体验。”陈国华说。

实现区县智慧商圈服务全覆盖

“为积极推进重庆商圈智慧化发展，打造西部领先的信息消费高地，加快重庆商业转型升级，重庆市政府对全市智慧商圈建设规划提出了‘两步走’目标。”陈国华表示，第一步，到2017年，搭建智慧商圈信息基础设施，完成主城区和其它部分区县智慧商圈总体建设布局；第二步，到2020年，全面完成数据采集、商圈消费、交通引导、物流配送、公共服务及商圈管理“六个智慧化”商圈建设，打造具有高端品牌效应的重庆智慧商圈，“到2020年，全市建成中央商务区1个，城市核心商圈50个，其中，100亿级商圈达到15个，乡镇（社区）便民商圈1000个。”

“在商圈的推进方面，我们分为三个步骤。”陈国华表示，第一步开展试点工作。从2013年3月开始，率先在南坪商圈试点，观音桥商圈和南滨路紧随其后，经过两年多时间的建设，目前观音桥、南坪商圈基本实现智慧商圈一期基础设施建设目标，并进入了试运营阶段。两个商圈共安装WIFI热点设备400多个，户外智能终端机172台，入驻商家5000余家。其中使用WIFI热点平均每天用户近2万人，用户量已累积36万人（通过手机号码验证），最高日访问量达到12万人……第二步覆盖主城商圈。从今年开始将主城九区所有建成商圈纳入智慧商圈建设，建成市级智慧商圈中控平台，形成一张覆盖主城区的智慧商圈网络。第三步全市推广建设。向万州、涪陵、黔江、永川、合川、江津等区域中心城市推广，并逐步将商贸发达的区县商圈纳入建设，最终实现智慧商圈服务全覆盖。

五大难题挑战智慧商圈建设

重庆智慧商圈还处于起步探索阶段，在建设过程中面临着不少困难和问题。重庆市综合经济研究院教授级高工李大珊表示，主要表现在五个方面。

A物业公司停车场信息开放难。目前，商圈停车场隶属于各物业公司，停车场位置条件好的，闲置率就低，效益好，要将这部分停车场资源共享难度大。

B大型商贸企业和购物中心信息共享难。由于大型商贸企业和购物中心近几年都有不同程度的信息化建设，自成体系，信息共享难。而小商户受条件限制，接入智慧商圈云平台的积极性高，愿意通过平台聚集人气，提高知名度和销售量。

C商家对信息和数据开放的担忧。平台是存储各类信息的载体，商家对促销类信息的提供一般问题不大，而提供与消费有关的数据不太愿意，商家关心平台谁来管理，商家和消费者的信息如何做到安全保密，风险责任由谁承担等问题。

D选择合适的实施主体不易。智慧商圈建设是资金密集型、技术密集型、专业化要求极高的综合性信息化工程，目前工程总包商有三类：一类是技术集成商主导；二类是大型商贸企业主导；三类是投资者主导，结合实际选择合适的总包商，决定着智慧商圈建设的可持续发展。

E管理协调的复杂度和难度大。智慧商圈建设涉及跨行业、跨领域、跨部门的协调，加之商圈各类主体对智慧商圈建设的认识不一致，对信息共享的理解不同，资源整合的阻力较大，需要强有力的协调机制。

■专家献策

重庆市商业委员会副主任陈国华：在智慧商圈建设的探索与实践中，我们必须处理好传统与创新的关系。商圈是城市现代服务业集中度最高的区域，主城五大核心商圈每天人流量超过100万人，大量人流、物流、资金流、信息流向这里汇集，众多商家企业在这里经营发展，培育了近20栋亿元税收大楼。对这么重要的产业发展平台，如果功能设施不配套，日常管理只满足于传统服务，势必影响商圈的经营环境、消费环境，不能适应商家、企业和消费者的服务需求。所以，抓商圈发展需要有创新思维，需要不断进行科技创新、品牌创新、服务创新、管理创新、经营创新、人才创新，不断提高服务水平，传统商圈才会焕发新的活力，才会成为大众创业、万众创新的主战场。

重庆市综合经济研究院教授级高工李大珊：智慧商圈建设具有赢利性和公益性的特征，要求实施主体在考虑经济效益的同时注重社会效益，要选择信誉好、有实力且对智慧商圈建设有深刻理解，并有成功案例的实施主体。在建设过程中，也需要得到政府管理部门的大力支持，主动协调服务，排忧解难，在市场培育期，政府应给予政策支持，鼓励商家上平台，鼓励物业公司开放停车位资源，对主动上平台的商贸企业和物业公司，给予一定的补贴。