华为C-V2X端到端解决方案荣获GSMA最佳汽车移动创新大奖

凭借在中国无锡实现全球首个城市级规模的车路协同部署,华为端到端C-V2X(Cellular-V2X)车路协同商用解决方案荣获今年最佳汽车移动创新奖(Best Mobile Technology for Automobile)大奖。这是华为在C-V2X技术、产业、解决方案各方面的持续投入和不懈努力下获得的业界认可。

在2019世界移动大会期间, 凭借在中国无锡实现全球首个城市级规模的车路协同部署,华为端到端C-V2X(Cellular-V2X)车路协同商用解决方案荣获今年最佳汽车移动创新奖(Best Mobile Technology for Automobile)大奖。这是华为在C-V2X技术、产业、解决方案各方面的持续投入和不懈努力下获得的业界认可。


无锡C-V2X项目覆盖城区主要道路共170平方公里,含240个十字路口,已发展普通车联网用户1万2千人。华为与相关合作伙伴在无锡开放道路上规模部署路边单元RSU,这是业内全球首次部署C-V2X 商用解决方案。RSU连接多种道路交通元素如红绿灯、摄像头、指示牌、限速标志、前装/后装终端等,与华为T-Box配合,实现基于PC5接口的车路协同。华为在无锡部署城市级C-V2X网络,使用基于自研芯片的RSU(Road Side Unit)和T-Box,是全球首次端到端商用解决方案的规模部署,实现了C-V2X多场景下的应用。


基于移动通信技术和汽车通信技术的联合创新,C-V2X方案对辅助驾驶和自动驾驶都有很大价值。智能网联车路协同,可以有效提升辅助、自动驾驶的交通安全、效率、降低排放,车路协同还可以降低自动驾驶汽车的成本,让自动驾驶更早一点实现规模商用。 目前华为通过移动网络已经连接了50亿人和1亿辆汽车,下一步路的连接、车载模块的安装,智能网联与自动驾驶的结合将成为重中之重,智能网联的车与路需要协同发展,共同构筑下一代安全、高效的出行生活,加速实现未来智慧出行。


在3GPP国际标准确认后的两年内,C-V2X发展均非常迅速。迄今为止,C-V2X产业全球推动组织5GAA(5G Automobile Alliance)中,全球领先车企、电信运营商以及汽车、电信供应商、应用厂商等支持C-V2X的各类企业、科研机构、咨询机构等已达到110家;华为是C-V2X标准报告人之一,也是5GAA的共同发起人,也是全球唯一一家C-V2X端到端解决方案供应商,近年来在全球范围内广泛联合中外合作伙伴,积极推动C-V2X产业、技术发展。

华为C-V2X端到端解决方案荣获GSMA最佳汽车移动创新大奖

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