为加快推进数字化改革进程，有效应对当下公交营运调度效率下降、安全生产管理效能不高、监控中心功能不全等问题，温州交运集团城西公交公司定制化打造集安全监管、智能调度、数据赋能、应急协同等多功能于一体的“智控中心”建设工程，进一步打破各部门之间“信息孤岛”现象，发挥各部门共享互通，有效实现企业数字化、安全化、服务优质化，推进企业降本增效落到实处，全面开启城西公交数智化发展新局面。
一、智慧化建设，打造“数字+”场站新模式
场站监控、数据集成、消防联动为城西公交场站管理装上“顺风耳”。针对大型场站人员流动大，部分车辆存在乱停放，部分场站设备设施老化，维修频率高等现实刚需，加之以往场站管理多为人工管理，存在管理漏洞。城西公交数智改革过程中，特引入智慧场站管理系统，有效提升场站安全管理力度。根据公司实际，对下属70个场站配套建设站台光纤网络，对原有视频监控进行改造升级，针对监控盲区进行增补设施，完成4个大型场站安装AR全景鹰眼摄像头，高空270°全景监控，进一步实现无死角、无盲区、全覆盖监管。后续还将持续完善场站消防安全联动预警系统，以数字化集中管理有效提升公交场站治安防范能。
车辆是否规范进出站、实时客流等信息都在智慧场站平台的“掌控”之中，工作人员还可以根据平台精准快速获取场站情况，出现异常可及时核实情况，做到“第一时间发现，第一时间干预”。深入落实集团“公交守护，温暖回家”行动，利用智慧化场站建设打通走失老人、小孩回家路上的“守护通道”，撑起走失人员回家路上的“守护伞”。
二、全过程监管，激活“安全+”管理新活力
车辆监控、实时预警、后台监管为城西公交主动安全装上“千里眼”。车辆主动安全系统以视频监控为基础，安装不限流量物联网卡，将驾驶室驾驶员行为和360°车辆行驶路况等公交安全生产数据实时上传至智控中心平台，有效提升信息化管理水平。“原先对于驾驶员有没有规范行车或者违章行为都是通过人工去监测和判断，现在利用主动安全系统通过摄像头实时进行图像对比，实现预警上报，工作人员只需要查看预警信息即可判断驾驶员行为，大大减轻了工作量，提升了工作效率。”智控中心技术负责人说。
主动安全系统通过安全监管闭环的主动安全管理模式，实现在安全隐患的事前、事中、事后全过程进行干预，将违规情况实时录入后台考核系统，协助公司关注“重点司机”，规范司机驾驶行为，降低企业事故率，提升运营安全性。
与此同时，主动安全系统还实现了车辆整车盲区预警，当驾驶员在前行、倒车、转弯存在视角盲区时，能够通过实时图像、语音提醒等方式，让驾驶员能够确保安全操作，以公交安全管理新模式、新活力，全面筑牢公交运行的“安全墙”。
三、数字化管控，引领“服务+”行业新业态
公交大脑、智慧调度、数据互通让城西公交智控中心成为“聚宝盆”。智控中心数字驾驶舱按照“1+X”的业务设计架构，核心打造集领导驾驶舱、智能调度数字舱、智能场站数字舱、数字安防数字舱等多种应用场景为一体的公交大脑，直观清晰地反映公交资源配置、线网评价指标、生产营运情况以及公交运营指数，供领导和生产工作人员实时掌握公交运行态势。
值得一提的是，中心调整升级了智能调度系统，有效打通调度排班的数字壁垒。一方面利用调度数字舱实时反映公交调度相关评价和服务质量指标，如正点率、准点率、班次执行率、里程利用率、发车间隔、平均等候时间等数据，实时统计各运营中心完成班次情况，对安全运行事件进行监控预警，随时掌握车辆运营中的现场情况。另一方面，开发城西公交驾驶员排班微信小程序，为公交司机提供排班信息查询、里程统计、公告通知等功能，实现司机与智能调度系统的高效互联。通过智控中心建设全面提高公交企业管理水平，打造公交行业服务新业态。
下一步，城西公交公司智控中心还将根据公交业务场景实际需要，不断拓展加入的新业务功能模块，打造跨系统、跨部门的信息平台，实现所有业务数据统一存储、统一管理，充分利用“数字化建设+智慧运营”新模式发展打造公交行业数智运营新标杆。
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