7月27日，浙江省“浙路通”公路综合巡查试点应用和数字路政推广应用会议在嘉兴平湖召开。会议全面总结2022年“浙路通”试点工作经验，部署2023年公路综合巡查试点任务以及数字路政推广应用工作任务，提高行业治理水平。
浙江省公路与运输管理中心委员、副主任陈允法对下阶段“浙路通”公路综合巡查试点应用及数字路政推广应用工作任务进行部署。嘉兴市、桐庐县、泰顺县、绍兴市柯桥区、兰溪市交通运输局就各试点工作作交流发言。浙江省公路与运输管理中心科技处、平湖市交通运输局、兰溪市交通运输局和省测绘科学技术研究院分别解读“浙路通”相关试点应用方案并进行系统演示。
会上，浙江省公路与运输管理中心副主任陈允法部署“浙路通”公路综合巡查试点应用和数字路政推广应用工作，他指出要锚定主要目标，提升公路执法数字化管理水平。公路综合巡查模块要建立“三个机制”，即创新“一巡多能提质效”综合巡查新机制、构建“多端融合补盲区”智能巡查新机制、建立“五重督管促落实”分类督查新机制。
数字路政模块要实现“五落实”，即一是核心业务全集成，打造集约化路政管理体系；二是数据信息智共享，赋能高质量路政巡检工作；三是业务处置塑多跨，贯通事件协同处置流程；四是考核指标理得清，重点管控亮灯研判内容；五是能力提升专业强，简化案例法条应用方法。
浙江省公路与运输管理中心二级巡视员刘耿耿强调，通过“浙路通”公路综合巡查试点应用和数字路政推广应用工作，有效破解了人手不足、重复上路、难以协同、出行不畅等难题，是推进交通高质量发展的必然要求。
一要建设数字应用体系，持续推动省市县三级平台一体化建设，推动同层级业务部门间、省市县交通部门间数据信息融合对接，纵深推动实践经验在全省试点应用中**推广。
二要强化协同共治体系，健全多层级、多部门、多主体协同运行的工作体系，完善公路养护、交通执法、安全应急、乡镇政府、公路经营单位等部门协同工作机制。
三要完善智能装备体系，加强公路综合巡查信息化建设，增加公路综合巡查和数字路政技术应用、交通通信等装备设备投入。
四要重塑制度创新体系，推进公路综合巡查实践创新、理论创新、制度创新、模式创新，全面构建一整套集约高效、简明精准的公路一体化综合巡查体制机制和工作规范。
嘉兴市、桐庐县、泰顺县、绍兴市柯桥区、兰溪市交通运输局分别围绕“浙路通”公路综合巡查试点应用和数字路政试点、“浙路通”数字路政路域环境应用、“浙路通”数字路政路警联合应用、公路综合巡查试点应用和数字路政无人机应用、“浙路通”数字路政源头管理应用工作作经验交流。
会议要求，要全面贯彻落实“三个一号工程”的文件精神，围绕突出基层智治、壮大业务集群、深化数字赋能、释放服务价值、夯实基础建设的目标，打造“一号发展工程”交通服务保障样板。要锚定主要目标，建立公路综合巡查模块一巡多能提质效、多端融合补盲区、五重督管促落实“三机制”，落实数字路政模块核心业务全集成、数据信息智共享、业务处置塑多跨、考核指标理得清、能力提升专业强“五特点”，做到全面消除突出问题、全面提升管理水平、全面优化路域环境“三全面”，打造美丽浙江数字路管“金名片”。要紧盯运转机制、时间节点、后期保障、队伍建设和考核监督等重要环节，加快应用场景落地实施、逐步完善，推进试点和推广工作如期完成、取得实效，以点带面推动公路行业数字化管理水平整体提升。
此外，会议还邀请了研究机构和试点单位作技术解读和系统演示。浙江省公路与运输管理中心、浙江省测绘科学技术研究院、平湖市交通运输局、兰溪市交通运输局等分别做“浙路通”数字公路基础底座在公路综合巡查和数字路政场景的应用、红线管控卫星遥感在数字路政中的应用、“浙路通”公路综合巡查试点应用、“浙路通”数字路政试点应用方案及系统等解决和演示。
平湖市交通运输局作为全省首批“浙路通”公路综合巡查试点应用单位和数字化改革“数字路政”应用场景试点单位。以“一支队伍管巡查”为突破，优化公路巡查力量配置，形成队伍更精简、人员更多能、巡查更便捷、处置更专业、监管更智能的平湖公路综合巡查金名片。结合平湖的平原属性特点，针对桥下空间、建控区规范管控、超限超载进行核心重点业务研究，形成“数字治超、数字路权、路域环境、能力提升”4大子场景，以“数字路政”打造平湖智慧交通执法新模式。
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