12月29日上午，“行之以道・大器辅之”昂纳科技Dolphin 1550nm激光雷达发布会在深圳昂纳集团总部盛大召开。昂纳科技CEO那庆林先生、坪山区发展和改革局副局长熊云洋先生、深圳市城市交通规划设计研究中心专业总工程师兼深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心总工程师段进宇先生及多位重磅嘉宾、行业媒体出席了此次活动，共同见证昂纳科技Dolphin 1550nm激光雷达新品的全球首发。
发布会上，昂纳科技CEO那庆林先生发表致辞，介绍了昂纳科技是从2014年入局激光雷达产业，是世界上最早一批进入激光雷达产业的企业之一，拥有从芯片、硅光、光源、部件到系统集成的研发团队， 垂直整合激光雷达产业链上下游。昂纳科技的产品多年被广泛应用于质量与可靠性要求极高的通讯、传感，甚至太空传输应用。并在各高精尖领域不断突破，快速迭代更新提升产品核心竞争力，布局全球营销网络，为世界激光雷达产业的腾飞一直在努力。
随后，昂纳科技销售总监党娜女士正式发布了Dolphin 1550nm激光雷达新品，并对该产品的探测性能、车规级功能设计、安装方案以及如何实现量产等多个方面对Dolphin 1550nm作了详细介绍，并在现场实时演示了Dolphin 1550nm的点云效果，获得了现场各界人士的高度评价。
在Dolphin 1550nm正式发布后，昂纳科技CEO那庆林先生与亮道智能COO郝哲先生在所有嘉宾和媒体的见证下进行了签约仪式，两家企业就激光雷达系统智能化应用开发达成战略合作，携手推动未来激光雷达在智能驾驶和未来智慧出行领域的发展，为自动驾驶和智慧城市项目提供更安全、更可靠、更强大的智能传感应用解决方案。
现场获悉，昂纳科技重磅推出的Dolphin 1550nm激光雷达新品，水平视场角达到120°，垂直视场角达到30°，最高分辨率0.05°，在反射率10%的情况下可实现250米障碍物探测，各项性能指标都到了一个全新的高度。
众所周知，为了让激光雷达看得更远，激光就得使用更大的功率。受制于成本等因素掣肘，现在市场上大多数激光雷达采用的是人眼不可见的905nm光源，如果想增加功率还不伤害人眼，就得使用1550nm的人眼安全波长。
昂纳科技此次发布的激光雷达是1550nm波长的DTOF模式的混合固态激光雷达，在解决了光纤激光器的车规要求后，可以达到人眼安全范围，结合摄像头、毫米波等其他探测数据，可以对特定区域进行更精细化的追踪扫描，对自动驾驶的目标识别准确性有极大程度的提升，具有更强的技术前瞻性。
与此同时，昂纳科技1550nm激光雷达系统还添加了实时自动光学变焦功能，一旦检测到远处有轮胎或者较小的障碍物，激光雷达系统将迅速调整分辨率，从而让目标物更加清晰地呈现。
昂纳科技的1550nm激光雷达光源的核心器件采用独特的空间光技术，在提高光功率的条件下，对无源器件的损耗更低，使用寿命更长。同时还具有更高的温度性能优势，可以满足车规105℃的高温使用环境应用要求，为自动驾驶汽车在极端环境下正常行驶提供了强大的支持。
总体来看，依靠自主研发的1550nm DFB Seed Laser、980nm/940nm Pump、1550nm Kala LiDAR Source等核心元器件及技术，昂纳科技1550nm Dolphin激光雷达系统在测距、扫描方式、功耗、差异化等方面均具备领先的优势。
当前，激光雷达厂商的量产能力、供应链安全等方面一直是主机厂关注的重点。作为一家拥有21年光电产品量产制造能力的光通信器件巨头，昂纳科技从全资收购加拿大ITF公司开始布局光纤激光器行业开始，到正式发布1550nm激光雷达光源，再到此次发布的Dolphin 1550nm激光雷达产品，已成为全球唯一从光芯片、光器件(种子光源，多模泵源)、1550nm光源模组到LiDAR整机系统全产业链垂直布局的激光雷达公司，并建设了自动存储及检索、自动生产管控等产线管理系统。
从这一点上来说，昂纳科技在激光雷达产品成本控制、供应链稳定、交付能力等方面具备极大的竞争优势。此次新品发布会的召开也意味着昂纳科技正式入局车载应用市场。
航海家哥伦布说：创造难，模仿容易。昂纳科技此次发布的Dolphin 1550nm激光雷达不仅是其原创技术实力的一次集中展现，更是其定义全新自动驾驶体验的有力证明。我们有理由相信，随着Dolphin 1550nm激光雷达这样实现颠覆性技术的产品不断问世，以昂纳科技为代表的的行业先锋军，必将为自动驾驶行业发展进入快车道提供强大助力。
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