目前，咸阳市机动车保有量已超过60万辆、驾驶人超过148万人，并以每年5%速度持续增长，特别是随着学生开学，七厂、体育场日均流量超过12万辆，二号桥什字、吴家堡转盘日均流量超过14万辆，高峰期交通流量饱和，出行压力进一步增大。为全面提升缓堵保畅工作效能，咸阳交警坚持问题导向，切实关注出行难点痛点，对标精细化、科技化、智能化管理要求，综合实施5项措施，有的放矢缓解交通拥堵。
01、创新路口通行“新模式”
根据交通流量变化特点，8月份起交警部门在体育场十字实施“可变导向车道”通行措施，平衡左转和直行车流，提升区域承载能力。在彩虹十字南北口实行借道左转措施，设置导流区，解决行人、非机动车通行冲突严重的问题，缓解车辆排队积压。在人民路电影院十字和北门口十字西口实施“左转右置”，设置相应标线和信号灯，增大掉头半径，减少车辆横切变道，消除交通冲突延误。在一号桥南北各设立1组红绿灯，河堤路、秦皇路车辆交替放行，挖掘道路潜力，有效提升道路通行能力。
02、建设平峰通行“绿波带”
按照“高峰均衡流量、平峰绿波提速”的理念，精细推进信号配时，提升通行效率。对市城区各主要路口的信号灯周期进行全面压降，完成人民路、渭阳路等7条道路交叉口的区域联控优化工作，重点路口车辆排队等待周期缩短27.7%。完成彩虹一路、咸通路主干道绿波带建设调试，平峰通行效率提升了23%。完成了人民路、秦皇路、玉泉路、渭阳路等6条主干道夜间分段绿波建设，双向通行最多停车1次。同时，针对市城区团结路、彩虹二路等施工路段，及时分析交通流量、流向变化，动态调整绕行路线信号配时，缓解施工路段拥堵问题。
03、优化支路交通“微循环”
围绕夜市、商业周边道路，按照“一点一策”的原则，有针对性地开展优化调整，确保通行效率。在汇通夜市启用3分钟限时抓拍系统，减少车辆停车等待时间。在秦皇路秦隆步行街增设1组红绿灯，提升行人过街通行安全系数。在北平街夜市实施单向通行，循环进出。对人民路沿线9处人行横道线和道路中心隔离护栏实施优化调整，提升车辆通行效率。在彩虹一路石斗村菜市场门前设置隔离带，在玉泉西路实行单向交通加微循环的交通组织，完善交通引导提示警示设施，实现通行畅通有序。
04、组建缓堵警务“快处队”
坚持“情指勤督”一体化建设，支队指挥中心依托前端科技设备和音视频远程指挥调度系统，实现路面勤务和指挥调度的高效对接、实时互动，对路面警力精准定位、可视指挥、扁平调度。按照“警力跟着警情走、岗位随着拥堵布”的原则，针对拥堵时段、点段变化情况，严格实行三级勤务响应，针对学校、医院周边延长高峰岗时间。组织铁骑队，投入勤务摩托车、电动车75辆，动态执法巡逻警务区增加6个，开通线上轻微事故快速定损模式，提高快反、快处、快撤机动性。
05、打造交通出行“好秩序”
交警部门针对易导致交通拥堵的违法变道掉头、强行加塞、乱停乱放、非机动车横穿马路、闯红灯等乱象，在市城区日均部署警力超过360人次，每周3次开展夜查统一行动，今年以来共查处劝导各类违法行为20万余起，其中酒驾醉驾2996起，城区电动自行车交通违法行为7万余起，整治违停车辆1.3万余台次，催挪驱离车辆1.6万余台次，交通阻塞警情环比下降，取得初步战果。
交通拥堵治理工作，既是一项民生工程，任重道远，责任重大，也是一项系统工程，具有长期性和复杂性。近期交警部门将继续收集市民意见，按照边调研边治理的原则，成熟一个治理一个，并通过微信公众号向广大市民公示，再次听取市民的意见，力争拥堵治理成效达到最优。同时，也呼吁广大市民遵守交通法规，文明绿色安全出行。
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