数据多跑路、企业少跑腿,长江口航道管理局推出八项新举措

全程服务“一件事”、航评全程“网上办”、航评咨询“跑在前”……昨日,2023年“走进重大工程——长江口航道政务服务开放日”活动举行,长江口航道管理局正式公布了提级服务长江口水域涉航重大工程八项举措,让“数据多跑路、企业少跑腿”,进一步改善营商环境,推动重大工程建设。

据了解,目前涉及长江口航道的重大工程,包括正在建设的沪苏通铁路太仓至四团段、上海油气主干管网工程,以及由中交三航局承建的上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程等12项。

为服务重大工程建设,长江口航道管理局依据《中华人民共和国航道法》以及相关法律法规规定,依法实施航道现场管理和开展航道技术服务,主动靠前服务,强化航道事前业务指导和事中事后监管协调;积极推进“我为群众办实事”实践活动,深入施工项目部和工程现场,一次性告知全部监管要求,通报一揽子便民利民举措,积极为企业排忧解难。加强合作,与长航公安、水务执法等单位联合监管,共同维护安全畅通的航道环境。长江口航道管理局凭借精益求精的服务质量,在连续两年的航政管理工作调查问卷中满意率均为100%。

数据多跑路、企业少跑腿,长江口航道管理局推出八项新举措

在2021年“我为群众办实事”活动中推出七项便民利民措施的基础上,长江口航道管理局不断完善,建立健全服务体系,推出了提级服务长江口水域涉航重大工程八项举措。

“相比于过去的七项举措,此次发布的八项措施是总结过去的经验,聚焦解决新问题、满足新需求提供的服务升级。”长江口航道管理局相关负责人表示。

据介绍,八项措施继续遵循积极作为、便民高效的指导思想,探索创新举措的工作策略,开展提级服务。包括全程服务“一件事”,编制重点项目库,清单式服务,落实一企一策,精准化服务;航评全程“网上办”,“长江e+—长江口航政管理模块”和“长江e+—航评审核模块”形成建设全过程网上办理闭环,让数据“多跑路”;航评咨询“走在前”,发挥航道部门情况熟、标准熟、程序熟的专业优势,提升报告编制质量,提高受理成功率和审核办理效率;航评审核“优化法”,简化提交资料,航评审核非主审要件容缺受理,并联办理;特殊事项“特殊办”,涉密项目上门服务,重大项目专人帮助办;干支交汇水域“无差别办”,加强区域制度性统一,推进航道政务服务事项无差别受理、同标准办理;航评监管服务“定制化”,提供定制化航道信息服务,推进监测成果共用;构建航道与工程“共同体”,强化共商共建共治共享,打造航道与建设共同体。

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