据嘉兴桐乡濮院镇人民政府2024年工作计划透露，2024年该镇将启动新星大道(滨河大道—紫金路)新建、中兴路南延等12项道路工程，实施濮院大道、滨河大道等4条道路智慧交通改造工程，构建总长约8公里的数字路网。
据ITS114了解，该项目于2023年完成招投标，中标金额930万，中标人桐乡华数广电。
招标文件提到了建设需求：
对濮院大道(齐兴路-梅泾路)沿途经过的9个路口进行智能化升级，共需部署9台边缘计算单元、56台高精度交通毫米波雷达、44台短焦900万像素相机、18台长焦900万像素相机、94台频闪补光灯，并更换9台信号机、8台交通信号灯检测器等设备。而濮院大道(恒乐路-永乐路)长约4.0公里的整条道路，需部署7台边缘计算小站、26台高精度交通毫米波雷达、26台短焦900万像素相机、25台长焦900万像素相机。从而实现路口交通状态数字化感知，通过边缘计算和雷视融合技术，实现数据驱动场景下的路口精细管理和全息感知场景下的交通安全预警和信号控制，打造路口管理的“上帝视角”。
实现功能包括：
1.全息数字孪生驾驶舱：基于高精地图可视化模型和智能感知设备数据等多源异构数据，实现道路动静态数字孪生，支持叠加道路事件、道路基础数据、设施设备数据等不同的数据展示图层，是各领域应用场景数字化、信息化、智慧化的业务支撑界面。
要求提供有关中心平台全息数字孪生功能界面图(展现各类宏观指数，包括路网指标信息、拥堵态势信息、交通预测信息、违法抓拍信息、事件监测信息、信号控制信息等)
2.交通运行动态监测：道路负荷度、在途车辆数、拥堵指数、流量数据等。
3.交通事件感知与预警分析：异常停车、逆行、行人闯入机动车道、非机动车闯入机动车道、机动车占用非机动车道、超速、违规变道等事件识别与预警。
要求提供有关交通事件感知预警功能界面图
4.信号感应协调控制：针对二次排队、空放、流量失衡、路口异常停车等场景，实时调整信号方案；并实现干线动态绿波控制，对绿信比进行优化，实现绿波的自适应，极大提升绿波智能化。
要求提供有关智能安全AI+交通信号控制功能界面图(精细化展示路口交通设施的配置和运行情况、配时方案信息、态势监测信息、畅行指数、健康指数信息等)
要求提供有关道路交通动态绿波功能界面图
5.路口安全文明监管：路口文明指数模型、安全文明事件感知识别、交通行为守法率分析等。
要求提供有关路口安全文明监管功能界面图(展示文明指数评分、出行违规占比、出行违规趋势、出行守法率等相关指标)
6.交通运行评价：流向级饱和度评价、信控方案评价、信号处置评价等。
7.设施设备状态监测：对毫米波雷达、相机等各类设备进行三维可视化展示，实现设备运行异常(故障、离线等)实时告警、设备信息查询，对故障设备进行快速、精准定位，直观掌握设备运行状态，及时发现安全隐患，提升基础设施运维管理效率。
8.交通信息智能发布：联动道路交通指示牌，实现实现发布道路拥堵情况、精准行程时间等信息，实现智慧道路交通信息精准快速发布。
据悉，桐乡首条“全息数字道路”——濮院大道（恒乐路-永乐路），于3月1日正式运行，这也是嘉兴第一条“全息数字道路”。
排队长度缩短50%
“不太堵了。”“左转排队的时间，变短了！”这段时间，经过濮院大道(恒乐路-永乐路)的市民朋友，或许都会有这样的感觉。
这是“全息数字道路”在发挥功效。
当左转车道排起长队，系统就会自动识别，对可变车道方向进行智能切换。像早高峰期间，濮院大道与恒乐路西向东路段进口拥堵，系统智能决策可变车道切换，将2车道由直行切换为左转。
“对比来看，左转车排队长度减短50%以上，通过路口平均等待时间缩短5分钟，通行效率显著提升。”项目合作单位浙江中控信息产业股份有限公司项目负责人章润琦说。
这样的自动切换，平均每天会有10余次，最大程度减少车辆排队时间。
绿波的自动实时调度，也是“全息数字道路”的一大功能。实施动态绿波以后，濮院大道的平均单趟绿波通行时间缩短至10分钟以内，相比实施前的通行时间平均减少了30%，显著缓解道路拥堵问题。
就连前方道路拥堵情况、路段通行时长，都能在指路牌上一目了然。路过的驾驶员能及时、直观地了解道路交通状态。
关于这条路
作为濮院镇智慧交通提升工程(一期)项目内容，该条“全息数字道路”涉及濮院大道西至恒乐路，东至梅泾路，总长约4公里。经过2个月的试运行，于3月1日正式上线。
该工程由桐乡华数广电网络有限公司承建，于去年9月开始施工。遵循不开挖、不破路、不破坏城市风貌的原则，对沿线的9个重要路口节点进行智能化升级，配备了边缘计算单元、毫米波雷达、外场视频感知单元、智能分道提示牌和智能道路指路牌。
更聪明的路，刷新城镇文明指数
濮院毛针织服装产业兴盛，旅游业迅速发展，使得人多、车也多。近年来，濮院全力构建现代化路网体系。
“濮院大道是全镇的交通大动脉。‘全息数字道路’能有效缩短路口车辆排队长度，保障人车安全，减少交通事故，避免了人工切换存在的不确定性。”桐乡市公安局交警大队濮院中队中队长陈振华介绍，对违法行为和驾驶员、行人的智慧识别，有利于后续精准地开展上门宣教工作，也能为交警的拥堵治理和执法工作提供赋能。
据悉，“全息数字道路”能实时、精准地还原濮院大道每个路口中每一辆车的运行轨迹，并准确识别车型、车牌、颜色等车辆特征，能够对行人闯入机动车道、非机动车未佩戴安全头盔等交通违法违章事件进行准确识别和报警。
“您的车辆，涉嫌有违法行为，已被系统记录，请注意驾驶安全。”市民朋友需要注意的是，在此有交通不文明行为的，将会收到这样一条短信温馨提醒。
这条路还能实时生成“文明指数”，为后续的精准管理提供数据支撑。
据平台监测数据显示，试运行期的“全息数字道路”全天拥堵指数环比下降4%，晚高峰拥堵指数环比下降了6.6%，在安全提升方面，交通事故警情率环比下降12.5%，濮院大道的通行效率和道路交通秩序均得到提升。在桐乡创建全国文明城市的关键时期，这般聪明的路，还在刷新着城镇的文明指数。
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