由青岛国际机场集团有限公司提出，中国民用机场协会归口管理，青岛国际机场集团有限公司、中国民航工程咨询有限公司、民航机场成都电子工程设计有限责任公司、北京首都国际机场集团有限公司、山西航空产业集团有限公司、中国民航大学、中国汽车工程研究院股份有限公司等多家单位共同参与起草的《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》（T/CCAATB 0052―2024）团体标准，于2024年03月12日发布，并于2024年04月12日正式实施。
1、范围
本文件规定了民用机场飞行区车辆运行智能管控系统的构成和技术要求。
本文件主要适用于建设民用机场飞行区车辆运行智能管控系统的机场管理机构、驻场单位以及相关设计、咨询、科研院所和系统承建单位等。
2、规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 35273 信息安全技术 个人信息安全规范
GB/T 37988 信息安全技术数据安全能力成熟度模型
MH 5001-2021 民用机场飞行区技术标准
MH/T 0076 民用航空网络安全等级保护基本要求
MH/T 4036-2012 1090MHz 扩展电文广播式自动相关监视地面站(接收)设备技术要求
MH/T4037.1-2017 多点定位系统通用技术要求第1部分:机场场面多点定位系统
AC-91-CA-2019-01 运输机场仪表着陆系统（ILS）低能见度运行管理规定
AC-115-TM-2018-02 民用航空监视技术应用政策
CCAR-118TM 中国民用航空无线电管理规定
CCAR-140-R2 运输机场运行安全管理规定
CCAR-331SB-R1 民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则
AP-118-TM-2019-01 民用航空24位地址编码管理办法（暂行）
标准全文在线阅读：《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》
该文观点仅代表作者，本站仅提供信息存储空间服务，转载请注明出处。若需了解详细的安防行业方案，或有其它建议反馈，欢迎联系我们。
