近日，河北省交通运输厅联合省科学技术厅出台《关于推动全省交通运输科技创新驱动发展的意见》，以推动全省交通运输科技创新驱动发展。
《意见》提出了到2020年，科技体制机制改革全面深化，创新生态更加优化，创新资源有效聚集，创新人才大量涌现，创新能力显著增强，形成具有引领性的交通运输创新体系，建设交通基础设施建养、交通运输安全与应急保障和智能交通等领域的全国交通运输行业科技创新高地，智能交通新技术应用取得突破的发展目标。
在智能交通发展方面，提出了以下几项意见：
1．加快提升行业信息化智能化水平。
加强信息化顶层设计，加快推进交通基础设施和载运工具运行状态感知体系、行业数据中心体系和信息资源互通共享的开发应用体系、统筹协调的业务管理系统和快捷、准确、全面的信息服务体系、适应信息化智能化发展要求的技术支撑体系和可信可控的网络与信息安全保障体系等信息化智能化基础设施建设，全面提升行业信息化智能化水平。加快推进高速公路多义性路径识别系统、高速公路停车移动支付系统建设，改造升级运营高速公路通信、收费、监控等管理和服务系统，做好取消高速公路省界收费站工作，提升路网通行效率。加强交通运输政务信息系统顶层设计，推进交通运输政务信息系统整合和资源共享，持续提升电子政务水平。
2．加快推进智能公路和智能港口建设。
依托京雄高速、延崇高速等，建设新一代智能交通基础设施，突出前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，加快推进国家新一代交通控制网和智能公路试点工程建设，为全省在役公路提升改造提供可复制可借鉴的模板。打造京津冀协同下的智能物流示范工程和港口企业危险货物智能化安全管理示范工程，将新一代信息技术与港口生产、管理、服务深度融合，提升一站式服务水平，推进港口货运信息共享、”无水港”网络联运。
3．统筹智能交通领域科技研发与应用。
加快推进智能交通建设关键技术重大科技专项研究。开展协同式智能交通系统顶层设计、智能交通运行基础理论、交通运输大数据共享交换和挖掘分析、基础设施和交通运行状态监测与控制以及多模式交通系统协同管理与服务等，实现人、车、路和环境的多维监测、精准管控、智能网联、协同服务，为雄安新区智能交通规划建设提供基础理论和应用技术支撑。加快推进智能服务关键技术研发与应用。开展”互联网+”交通、多义性路径识别、电子识别、高速公路全天候运行、货车电子不停车收费、自由交通流收费、交通运输大数据处理与应用等关键技术研发应用，在全省新建高速公路推广应用基础设施数字化、北斗高精度定位、基于大数据的路网综合管理与服务等关键技术，提升智能管理与服务水平。加快推进智能监管关键技术研发与应用。开展基于高速公路差异化收费运力仿真、新一代智能交通路侧设备与现有交通控制系统关联技术、高速公路防偷逃费治理、”两客一危”车辆运输全程监测与预警、客运车辆卫星定位及监控一体化技术研发与应用、提升智能监管能力和水平。
该文观点仅代表作者，本站仅提供信息存储空间服务，转载请注明出处。若需了解详细的安防行业方案，或有其它建议反馈，欢迎联系我们。
