东海启用营运车辆二级维护电子监控系统

昨日,笔者在县汽车性能检查站运管监控室看到,随着工作人员的轻松操作,东海县15家维修企业维修车辆的全过程先后在监控室屏幕上清晰呈现出来。按照规定,普通营运车辆每4个月须进行二级维护,县运管所负责对营运车辆二级维护情况进行监管。

为加强营运车辆二级维护管理,今年4月初开始,县运管所在全县15家二类以上维修企业全面安装启用了二级维护双探头电子监控系统。截至目前,县运管所已检测营运车辆9079辆。


昨日,笔者在县汽车性能检查站运管监控室看到,随着工作人员的轻松操作,全县15家维修企业维修车辆的全过程先后在监控室屏幕上清晰呈现出来。按照规定,普通营运车辆每4个月须进行二级维护,县运管所负责对营运车辆二级维护情况进行监管。由于以前受条件、人力等因素的限制,运管部门无法做到对每个维修环节进行监督管理。致使部分营运车辆的车主只去修理厂开保养手续,并不进行实际保养;有的选择在路边没有二级维护资质的三类维修点保养维修,甚至对维修图片进行拼凑。


实行双探头监控系统全程监控后,营运车辆的轮胎扒没扒、水箱修没修,看得一目了然。为防止弄虚作假现象发生,监控系统工作时间还统一规定为早上7点至晚上7点,其他时间及周末不再监控,此时间段内的维修无效。


县运管所负责人介绍,以前维修企业只收费不维护的情况较为普遍,部分修理厂甚至每天能送检30多辆车。安装启用监控系统以后,不仅可以保障每辆车在修理厂维修台的维修时间,避免减少维护工时甚至不维护只送检现象,还能保证车辆的安全性能,有效防止减少检测站排队检测。

东海启用营运车辆二级维护电子监控系统

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