违法驾驶员实行“抄报”,抄报给交警3次,该驾驶员将被吊销从业资格证。
将来,在辽宁省公路重点点位将安装视频监控设备,再有超限货车,也能像交警部门拍超速、闯红灯那样轻松准确实现“抓拍”。
昨日,省公路路政执法系统统一着装,防止不法分子冒充执法。
新特点:超限货车“集体出行”
今年上半年辽宁省公路路政系统共查处2.1万台次超限货车,截至目前已收缴罚款近7000万元,这一数字较去年同期有所增加。
省路政局治理超限处负责人解释违法案件增加有两个主要原因:查处力度增大;今年建设项目多,运输货车随之增加。
和往年不同,从今年查处的案例看,超限货车更多的是“集体出行”,互相连通,有时还拉帮结伙,更加狡猾,执法难度更大。而以前的超限货车一般都是“单*匹马”。另外,还有一个不好势头,“巨无霸货车”增多了。
据该负责人介绍,根据公路最大的承载力,货车(包括装载的货物)在公路上行驶最大上限是55吨。今年查处的案件中,超过55吨的货车明显增多。
“超限货车其实跟我们的生活关联很大,超限货车是降低道路和桥梁寿命的罪魁祸首,桥梁的塌陷很多都是长期遭受超限碾压造成的”。
新手段:查超限货车将安“抓拍”
依据公路法、《公路安全保护条例》,对超限货车的罚款是3万元以下。
对于超限货车的整治,今年辽宁省重点从源头治理。
1.执法人员在货物装载场堵截,不允许超限装载。
2.增加对汽车修理厂的走访,禁止将出厂货车加高护栏改装。
3.与交警等多部门联动,对违法驾驶员实行“抄报”,抄报给交警3次,该驾驶员将被吊销从业资格证。
在科技执法方面,下一步,我省将在公路的重要点位安装视频监控装置,在地下铺设不停车检测设备,只要超限货车一走一过就能检测报警。
“这套系统类似于交警部门在街路口设置的抓拍”,该负责人表示,“目前还在筹划阶段。山西省已经使用,效果较为理想”。
昨日省公路路政执法人员统一着装。省路政局提醒广大车主:认清执法人员的统一配置,防止不法分子冒充执法。全省路政执法监督举报电话为:96155
解读:超载与超限区别
车辆超载是指车辆运载的货物重量超过行驶证的核定载质量,而车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限值。
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