武汉电子眼无法抓拍电动车 少数市民不理解警察执法

武汉交警现场解说,电动车身形轻便、目标小,按规定应该行驶于非机动车道。而电子眼安装在机动车道上,目前没有识别电动车牌照的功能。如果通过视频人工监控电动车,画面稍纵即逝,难以拍到整个违章过程。

  武汉市对电动车违法交通管理法规有明确的处罚规定:非法载人或不按道行驶罚20元、非法运营最高罚款3000元、装遮阳棚罚200元、无牌假牌电动车没收……昨日,记者跟随民警现场执法,发现部分市民不理解严管电动车违法,大部分违规电动车逃拒检查。


  电子眼难以抓拍电动车违章


  交警现场解说,电动车身形轻便、目标小,按规定应该行驶于非机动车道。而电子眼安装在机动车道上,目前没有识别电动车牌照的功能。如果通过视频人工监控电动车,画面稍纵即逝,难以拍到整个违章过程。


  电动车也不需要驾照,不会像机动车司机一样面临吊销驾照、禁驾等严厉处罚。


  少数市民不理解 执法难


  昨日上午9时,在四干道青年路口,民警查处非法营运和乱行的电动车,不少围观市民却同情违法者:“这些人都是中低收入者,莫罚钱收车子了!”而大部分电动车主遇民警设岗管理,第一反应是跑,民警追车容易引发事故,执法困难。


  ~**警介绍,上月底,在航空路立交长江大酒店整治电动车。一名无牌无证的男青年听说要被罚几千元还要拘留,突然跳上转盘中间的隔离墩横穿快车道逃跑,险些酿成交通事故。


  交警驻守桥隧


  查处闯行电动车


  武汉交管部门除了集中整治电动车违法行为,平时在重要路口、桥隧口也派驻警力管理。昨日,市交管局表示,将继续对电动车严格执法,净化道路交通秩序。


  因桥梁、隧道车速较快,为保障行车安全,我市桥梁、隧道对电动自行车、摩托车都有限行规定,桥梁、隧道的两端也安装了禁行标志牌。但一些驾驶员为了图方便、走捷径,无视这些规定,强行驾车驶入,不仅扰乱了正常行车秩序,也容易引发自身车毁人伤的惨剧。


  市公安交管部门在全市桥梁、隧道安排守控的100余名交警和300余名协警,每天都要拦截、劝返乱闯的电动车1000余车次。


  无脚踏行驶能力的超标电动车,交管部门严格按照规定早已禁止上牌。对于无牌无证的超标车,使用伪造、变造的电动自行车号牌、登记证和行驶证等,查获后也一律收缴。今年7月,全市交警开展为期一年的整治非机动车、行人“中国式过马路”行动,仅江岸交警大队,上月就依法暂扣有各类违法行为的电动车650余辆。


  部分道路没有非机动车道


  交管将为电动车“腾”路


  部分电动车主向记者反映,有些电动车可以行驶的道路上没有非机动车道,有时是被“逼”着上机动车道混行。昨日,交管部门表示,将努力采取措施,为电动车“腾”道。


  中山大道利济路口紧邻江汉路商圈、背靠汉正街市场,人车流量大,但没有施划非机动车道,人行道上停满了机动车,行人有时还需侧身才能通过,电动车没办法走。因此,该路口四个方向均出现人车混行现象。附近的商户王先生说:“有时候没办法,骑电动车出去只能见缝插针乱穿,走着走着就走到机动车道上了。”中山大道当初在施划车道时,并没有规划非机动车道,以前机动车少,电动车自行车还能“和谐共处”,如今车流量一大就出现矛盾。


  在有些设置了非机动车道的道路上,也有一些为了避开拥堵路段的机动车,开上非机动车道,一台机动车就占了整股道,影响电动车通行。


  交管部门表示,下一步在加大整治力度的同时,还将优化部分道路的设置,通过加装护栏等措施,为电动车“腾”出车道,引导电动车有序分道行驶。

武汉电子眼无法抓拍电动车 少数市民不理解警察执法

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小安小安

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