违章图像自动识别并保存 重庆视频监控不用人随时盯着看

日前,一套针对高速公路、广场等违章行为的数字图像自动识别处理系统通过重庆市科委的验收,并示范应用。不用人工监控,遇到违章画面就可自动弹出并保存,供随时查找。

  视频监控系统是目前国内外高速公路运行管理系统中主要依赖的技术手段,目前以人工观察视频监控图像为主,有些违章事故为了取证,得从监控中回放寻找,比较麻烦。日前,一套针对高速公路、广场等违章行为的数字图像自动识别处理系统通过重庆市科委的验收,并示范应用。不用人工监控,遇到违章画面就可自动弹出并保存,供随时查找。


  据重庆市科委相关负责人介绍,现有的高速公路视频监控录像主要由人工来监控,其中90%以上的视频监控图像无法得到重点关注。无法在第一时间发现运行安全事件,是现有视频监控系统的主要瓶颈,且事件发现覆盖率极低。


  为了解决高速公路运行安全管理的突出问题,提高重庆市高速公路安全运营效率、保障市民行车安全,市科委组织开展了高速公路运行安全事件自动识别关键技术攻关,围绕面向高速公路运行安全的自动事件检测技术开展了系统深入的研究。目前,已取得重大突破。


  此项数字图像自动识别处理系统由重庆市交通物联网工程技术研究中心研发,它针对各种场景的特点,建立了一套面向高速公路隧道、关键路段、收费广场等的故障车辆、违章停车、行人、抛洒物、火灾等情况的自动检测方法及预警技术。


  比方说,前方摄像头拍到了一组在高速路上违章停车的镜头,按照以往,必须是此时后台有人监控,并且恰好看到这一幕,才能及时知晓这个情况,不然只能事后通过回看来了解。但有了这套新系统,就不必这么麻烦了,不需人工在后台监控,只要摄像头拍到违章或故障车辆的画面,后台智能分析处理系统就可自动识别,并形成图像弹出,自动保存下来。与此同时,发出预警信号报知相关部门前往现场处理。


  据市科委相关负责人介绍,此项科技成果目前已应用于重庆高速公路多个典型路段,实现了对监控图像的自动筛选和过滤,将运行安全事件发现覆盖率从原来的10%提高至90%以上,覆盖范围内事件检测率达到80%以上,监控范围偏差检测率达到了85%以上,确保了监控系统运行的可性,将对保障全市交通安全运行发挥越来越大的作用。

违章图像自动识别并保存 重庆视频监控不用人随时盯着看

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