205国道淮安段共建成视频监控系统、车检器系统等37套及配套的主机存储、通信供电、防雷接地、土建基础工程，达到每公里路段有3套公路监控系统；建成公路交通量调查点4个、公路不停车超限检测系统1个、公路超限检测站2个，实现路网监测的全覆盖，提高了公路管理与服务水平。
淮安市今年投资764万元建设的205国道淮安段“感知公路”已初步建成，这是淮安市首条比较完备的“感知公路”，标志着淮安公路交通信息化建设向前又迈进了一大步。
感知公路是依托已建成的市公路网管理与应急指挥中心和公路云计算数据中心平台，通过在公路沿线设置的道路监控摄像机、可变情报板、交通量调查点、车辆检测器、不停车超限检测系统、公路气象站等一批成套设备，构建从交通流量监测、公路三维影像、重点路桥监控到公路车辆管理、公路出行服务及路网信息发布的全方位立体化信息管理网络，让公路交通参与者能够便捷地“感知”到路面交通流量、道路状况及公路沿线气象等一系列信息，使出行更加自由流畅。
205国道淮安段共建成视频监控系统、车检器系统等37套及配套的主机存储、通信供电、防雷接地、土建基础工程，达到每公里路段有3套公路监控系统；建成公路交通量调查点4个、公路不停车超限检测系统1个、公路超限检测站2个，实现路网监测的全覆盖，提高了公路管理与服务水平。
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天津市今年将90多个存贮工业废水渗坑塘列为治理重点，通过“关、停、迁、治”方法，从源头上解决污染问题;对存贮工业废水的渗坑塘实现“规范处置、安全填垫、生态恢复”，消除其污染影响。到2016年年底，天津市90余个工业废水渗坑塘将得到妥善治理。
下面就个人的一些工程经验谈谈视频监控系统的常见故障点和解决故障的经验。
在充分了解政府需求基础上，力维将为Zona18建立1个监控中心，1018个高清监控点，6个人脸识别系统和20个卡口系统。前端监控点覆盖主要街道、十字路口、主要干道、学校、公园、医院等关键公共区域，并采用车牌识别和人脸识别技术进行有效的人车布控和自动报警，形成立体交叉覆盖，全天7*24实时监控，精准打击违法人员及车辆。
随着安防监控由高端专用领域日趋民用化，摄像机的应用范围也越来越广泛，很多监控条件差、光线昏暗的地方也要求安装功能多样的摄像机，尤其是低照度摄像机。另外，为了满足全天候24小时监控的需求，新技术型的低照度摄像机也成为了监控市场的新宠。
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