泥头车出入工地不按规定“洗澡”“穿衣”将被拍摄并进行处罚，被查处三次就要停工整顿，最高罚款2万元。12月16日，市住建局出台《肇庆市建筑和市政施工场所扬尘防治实施细则》（以下简称《细则》），要求建筑工地必须在出入口安装“电子眼”，严密监控“泥头车”超装、不覆盖、不冲洗出工地。
《细则》实施后，记者对城区相关建筑工地进行了解，并跟随市住建局进行检查。
《细则》规定
工地需装“电子眼”监控出入车辆是否清洗
12月24日上午，记者在市安监站视频监控中心的大屏幕上看到，江南苑2期、海伦堡2期等城区28个在建工地已跟市安监站视频监控中心联网实时监控。
市住建局有关负责人介绍，“建筑垃圾、余泥运输车辆装载不得超过车厢挡板，没有车厢挡板的，应采取帆布遮盖等临时性密闭措施，施工现场出入口道路必须硬化处理，并配备冲洗设施，确保工地车辆车轮、车身干净，不带泥上路”等在《细则》出台前建筑工地就要严格遵守。但是，仍有不少“泥头车”偷偷违规上路，污染路面的事件时有发生，在执法过程中由于执法力量不足、难以取证等原因，致使“泥头车”扬尘、污损道路的事件始终得不到根治。
为了从源头上加强对“泥头车”的监管，市住建局决定将工地出入口安装视频监控设备写入《细则》：规定工地开工前，各出入口必须配备视频设备，监控驶出工地的车辆是否清洗，运输物料是否高于车厢围栏、车辆是否封闭或是否用帆布覆盖等行为，按要求与市安监站视频监控中心进行联网监控，由于通讯网络原因无法联网监控的，必须在施工现场进行监控视频储存，监控视频储存时间不少于15天。
监管严密
视频监控联网24小时盯住工地不放
据了解，城区在建工地75个，进行土方开挖、回填等可能产生扬尘污染的工地有30个，这其中的28个已按要求在出入口安装了“电子眼”，并与市安监站视频监控中心进行了联网，另外2个边远工地，因电信未有网络线路，无法联网，可以说，基本实现了视频监控覆盖。
记者在市安监站视频监控中心看到，东至君安花苑、西至锦绣山河，北至星湖名郡、南至碧海湾工地，所有工地出入口的情况均在大屏幕上一目了然。
“如果有工地拒绝安装监控视频怎么办？”市安监站有关负责人介绍：“不会有这个情况，项目开工前有项手续叫‘准备评价’，他们不按要求安装就不会出具该项评价报告，后面的报批程序就进行不了，开不到工。”
他介绍，“泥头车”大多是晚上运输，而这段时间是下班时间，路段上执法人员少，不易监管，一些工地正是利用这一“空档”，不遮拦甚至连轮胎也不冲洗就径直上路，一辆车就能造成数百米甚至数公里的污染。
而安装了“电子眼”之后，视频监控中心白天有专人值班，夜晚视频会自动保存方便次日翻查：无法联网监控的，还要求他们必须在施工现场进行视频储存。 “施工工地的这个监控设备是锁起来的，只有我们才有权调取，他们无法‘作弊’。”他说，由于有了监控，极少有不遮拦甚至带泥出场的现象发生，就是偶尔犯规，也会被监控人员及时发现。
“以前这条路不带口罩不敢出门，最近发现‘撒野’的泥头车都加了盖。”家住百花园小区的市民杨先生得知住建部门出绝招治疗建筑工地扬尘污染，竖起了大拇指。不过他说，有些泥头车由于闭合得不是很好，一有颠簸就会撒漏泥土，还是有扬尘的现象。
记者驱车沿着风华路、端州八路走了一圈发现，锦绣山河施工现场，工地请来了多名保洁员清扫施工场地，还请来了两台洒水车为工地降尘。
记者观察
企业响应积极但尚需规范
《细则》出台后，记者对城区部分建筑工地走访发现，不少企业都积极响应，按规定安装了视频，并主动为出入工地的泥头车冲洗等，但也有极小数企业在执行时过于随意，如冲洗不彻底等，尚需要不断规范。
24日上午，记者在端砚文化村工程的建筑工地现场看到，出入口设置了放行栏杆，一辆轮胎粘满湿烂泥土的大货车驶了出来停在门口，一名工人手持高压水*，对着轮胎就是一阵猛烈喷射，几分钟后，几个轮胎像洗了澡一样干干净净，司机笑笑说“洗完澡，出发”。
来自汕头建安事业有限公司的项目经理吕锐涛表示，市住建部门出台的《细则》中，对拒不整改及查处通报三次的施工单位罚款2万，这对他们起到警示和震慑的作用。
在城区东侧的敏捷广场建筑工地，数辆泥头车频频出入。记者发现，这里并没人专人冲洗，只在出入口安装了一个自动喷淋装置，司机驾驶车辆将轮胎对着喷淋处，即进行自动冲洗。但由于该装置的不完善，有时只冲洗到一边车轮，有的司机干脆应付了事，直接驶过就当冲洗上路，车轮上还沾有不少泥块。对此，前来检查的市安监站工作人员立即要求他们整改：“一定要有专人负责，要认真冲洗，路面洒落的泥块要派人清走。”
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