因为，吉林大学于3月31日发布通知，将在4月下旬启动机动车门禁收费系统，所有车辆一律凭卡出入，未办卡车辆均按临时卡标准收费。
开着车，在大学校园里缓缓行进，看看满眼的青春洋溢，把车停在教学楼外，听知名教授的公开课；下课之后，开到运动场边，踢会儿球；然后再开去食堂，蹭顿饭……这个行程看上去很美，但要是想开进吉林大学体验，需要且行且珍惜。因为，吉林大学于3月31日发布通知，将在4月下旬启动机动车门禁收费系统，所有车辆一律凭卡出入，未办卡车辆均按临时卡标准收费。
1日，吉林大学南湖校区正门，安装完成的机动车门禁系统已经运行，往来车辆一车一杆，有序出入。门口的机动车门禁资费牌上清晰注明：“1小时以内收费3元，每超出1小时加收1元，不足1小时按1小时记”。门岗内的工作人员说，牌上的资费指的是无卡车辆，校内教职工、服务车辆、学校公务车辆等，都需要办卡，有不同的收费标准。但目前收费没有正式启动，具体日期未定。
高校机动车门禁收费，这在省内尚属首例。昨天，负责执行此事的吉林大学后勤服务集团总经理丁刚，详解吉大机动车门禁的来龙去脉。
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门禁控制系统在制定安全的复工策略中发挥着重要作用。用户可利用非接触式物理门禁技术，包括移动凭证卡和蓝牙解决方案，并实施访客管理工具，为员工打造健康、安全的工作环境的体验。
本应带给住户更多安全感的小区门禁，往往却成了一块“鸡肋”――不用门禁担心，用了门禁闹心。近日，笔者通过走访发现，在北京，不少小区的门禁并没有起到应有的“第一道门”的作用，有的将本应进来的住户挡在外面，有的却对非本小区住户敞开大门。这到底是为什么呢?
随着技术的进步和人们对安全需求的提高，密码门禁逐渐被刷卡门禁所替代，刷卡门禁是目前应用最多的门禁。刷卡门禁由门禁卡、读卡器和控制主机组成。当用户刷卡之后，读卡器将读取到的信号发送到控制主机，经由控制主机判断密码正确后传达开门指令。
