7月15日，广州301路公交车着火震惊全国。警方初步了解，起火是由乘车人员携带违禁品所致。7日5日，一失意男子在浙江杭州一辆7路公交车内纵火。5月12日，四川宜宾也发生了公交车纵火案……这些事件中不时出现的违禁品，考验着大众的神经。16日，记者对山东东营市部分公交车、汽车东站以及汽车总站违禁品检查情况进行暗访，发现有的安检严格，有的安检设备如同虚设。
汽车东站：随意进出安检仪成摆设
16日上午，记者来到东营汽车东站，以旅客的身份携带背包径直走进车站。当记者经过安检仪器时，在安检仪旁的工作人员并没有提醒记者要把背包放到传送带上。随后，记者轻松地把背包带进了车站。
进入候车厅内，记者观察发现，车站门口的安检仪器处于启动状态，仪器屏幕上显示着包裹被透视的画面，但传送带却并没有工作。在安检仪器旁边，一块提示板上写着“为了您和他人的安全，请自觉安检”的话语，可能由于乘客见传送带没有工作，所以没人主动把包裹放到传送带上安检，在一旁的工作人员也没有提醒过往乘客进行安检。
“东站这里的安检仪器就是个摆设。”正在车站内等车的王女士告诉记者，她经常从东站坐车回老家，但都没有做过安检。“就算你包里装个什么违禁品，他们也不会检查的。”
当天下午4点左右，记者再次来到汽车东站，发现门口的安检设备还是只处于启动状态，传送带依然没有运转，乘客可以随意出入车站。而与上午不同的是，此时安检仪旁边的工作人员却不知去向。记者在周围等了近20分钟，工作人员仍然没有回到工作岗位上。
汽车总站：两名安检人员逢包必检
16日下午，记者来到东营汽车总站看到，东西区候车厅两个入口处均设安检仪和围栏，乘客必须将包裹安检完后才能进入。
记者在东区候车厅的安检处观察发现，十几分钟内安检人员就检查出两个违禁物品，一个是灭蚊剂，一个是发胶。携带灭蚊剂的是一位来东营打工的老人，直到老人将包裹拆开拿出灭蚊剂才被放行。“没想到灭蚊剂是违禁物品，要是知道我就不带了。”不一会儿，一位年轻小伙背包侧面的一瓶发胶，也被安检仪器扫描出圆柱型蓝色图像。最终，安检人员没收了发胶。在蹲守近一个小时中，记者注意到所有包裹和行李都通过了安检仪器检查，没有一个遗漏。
记者亮明身份后，向安检人员了解到，截至当天下午14点54分13秒，这台安检仪已经检测了2903组包裹。安检人员高先生告诉记者，东区候车室入口安检的包裹最多的时候约有3500组。据介绍，汽车总站两个候车室入口处都有喇叭广播，不断重复播放“行李物品请安检”。每个入口处至少安排两个安检人员。安检人员上岗之前，都经过严格的培训。一人负责观察安检仪扫描图像，一人在入口处引导和监督乘客将包裹放入检查。
“一般乘客携带的都是发胶、摩丝、灭蚊剂，偶有乘客携带管制刀具，这些都是危险物品。”“大包小包请安检”这句话，高先生和同事每天不知要说多少遍。“我们也是为了保障乘客的安全，有的人不理解，我们就会一一作解释。”高先生说。
公交司机：安检不现实只能靠经验
16日中午，记者乘坐多趟公交车来往东西城之间。在车上，记者注意到上车的女乘客几乎都会随身携带一个包，有的挎在肩上，有的拿在手里，大多数的包较小巧，只有一个年轻女子拎着一个大型旅行箱。当公交车行驶到一个上下乘客较多的站点时，司机几乎顾不上看乘客手里的提包和物品。下午，记者共乘坐三次公交车，人少的时候公交司机会扫一眼乘客携带的物品，人多的时候忙于维持秩序基本上无暇顾及乘客随身携带物。
东营市公交公司司机李先生已有两年多的驾龄。李先生说，在乘客上车时，他都会有意识地识别乘客所带物品是否有违禁物品。“没有安检设备，就只能靠肉眼。”他回忆了自己一次拒载乘客的经历。“有的乘客带塑料桶上车，因为不知道里面装了什么，为了其他乘客的安全，只能拒载。”李先生说。
机场、火车站严格地执行检查，公交车却无法实行安检。“与其说被忽视，还不如说是无可奈何。”李先生告诉记者，由于公交车不能站内安检，也无法实行站站安检，“只能靠经验去做一些识别。”
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